新北市以景觀橋打造汐止新地標

作者：MyGoNews廖賢龍
時間：2013-01-0

汐止景觀橋將成新地標(圖：新北市政府)

新聞摘要

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  四座景觀橋橋址位於汐止區基隆河長安橋及台五貨運聯絡橋間，串聯基隆河兩岸自行車道並結合地區性公共建設。

【MyGoNews廖賢龍/台北報導】新北市政府為塑造淡水河曼哈頓及打造「四水－治水、親水、清水、透水」新首都，規劃四座景觀橋，第一座景觀橋新店溪陽光橋、第二座鶯歌溪龍窯橋、第三座大漢溪景觀橋、第四座即將規劃於基隆河興建專供行人及自行車通行的跨河休憩景觀橋梁，串聯基隆河兩岸自行車道並結合地區性公共建設、高灘地景觀、生活商圈、公園等人文建設，營造具有景觀生態及休憩機能，以提供民眾優質的休閒環境。

新北市水利局表示，第四座景觀橋橋址位於汐止區基隆河長安橋及台五貨運聯絡橋間，右岸鄰近一高汐止收費站且具有廣大之高灘地可打造如新店陽光運動公園的休憩空間，左岸鄰近台鐵五堵車站及建成里住宅區及國泰醫院。

該橋梁橋型設計為單斜塔斜張橋，斜塔造型搭配外張斜索，形塑蓄勢待發的入口意象光雕照明設計。夜間採橘色基調以人步行期間為主軸，配合低尺度或地面投影，產生趣味的光之感應。

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皇鼎206萬買汐止18.68坪做為容積移轉

作者：MyGoNews廖賢龍
時間：2012-10-08

皇鼎在汐止仍有發展計劃

新聞摘要

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  汐止18.68坪的總金額為206萬5023元，做為容積移轉。

【MyGoNews廖賢龍/台北報導】皇鼎建設(5533)向董事長等關係人購入新北市汐止區大同段680-1地號及同區工建段773-1地號兩筆土地，約18.68坪的總金額為206萬5023元，做為容積移轉。

皇鼎建設目前在汐止建案為「富信科技」商辦產品，總銷金額約16億元。此外，也朝向進軍飯店業發展。2011年已在內湖開出第1家富信大飯店，台中富信大飯店2012年開幕，2013年汐止店、台南店將陸續完工。

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汐止利多！新長安橋10月底完工通車

作者：MyGoNews廖賢龍
時間：2012-10-05

橋樑建設可繁榮汐止與提升通運輸

新聞摘要

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  汐止「新長安橋」預定2012年10月底完工通車

【MyGoNews廖賢龍/台北報導】水利署爭取預算興建的汐止「新長安橋」預定2012年10月底完工通車，對於促進汐止地區繁榮與發展及提昇汐止地區交通運輸功能，將有極大助益。

長安橋如要符合基隆河200年防洪標準，舊有橋面須抬高4.8公尺，才能符合防洪安全標準，但經檢討於原址重建不可行，須於上游125公尺處設置新橋以減少用地徵收及拆遷，順接兩端既有道路。該工程採用羅傑式鋼拱橋，橋梁工程全線353公尺，引道122公尺，橋梁231公尺。

該工程總經費約為新台幣4億3106萬元。該橋完成後，將可符合200年洪水頻率之防洪標準，減少水患發生，並紓解基隆河兩側連絡之交通流量及鄰近道路交通壅塞問題。

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新北「泰山、淡水、五股、新莊、汐止」房市最穩

作者：MyGoNews林湘慈
時間：2012-08-25

新北市主要的行政區中，泰山、淡水、五股、新莊、汐止區表現最為穩定。

新聞摘要

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  新北市主要的行政區中，泰山、淡水、五股、新莊、汐止區表現最為穩定。

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】2012年新北市前7月的交易量，比去2011年少了28％，新北市主要的行政區中，以相對低價的區域表現最為穩定，包括泰山、淡水、五股、新莊、汐止區，衰退幅度都在2成以內，表現超越新北市整體表現，反觀新店、板橋、永和傳統的熱門購屋區段，平均房價都在每坪35萬元以上，房價門檻高而2012年表現也相對弱勢。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出，奢侈稅上路後，新北市交易量出現明顯縮減，加上2012年初選舉與歐債等因素影響，2012年前7月比起2011年，新北市整體買賣移轉量減少了28％，不過新北市相對低價區域，仍持續吸引自住客移入購屋，西側以泰山、五股、新莊、三重表現最好，北側淡水、東側汐止地區，都是表現相對強勁的區塊。

若房價水準對應交易量的表現來看，和2011年相比交易量表現相對平穩的區域，包含泰山區、淡水區、五股區、新莊區與汐止區，平均房價水準都在每坪30萬元以內，而靠近台北市有捷運、生活機能強、房價水準較高的新店、板橋、永和地區，和2011年前7月相比，交易量反倒出現明顯滑弱。

表現較好的前幾名中，又以淡水、新莊、汐止市場交易規模較大，最具有代表性，信義房屋淡水新市店店長陳佳煌指出，「相對低價、捷運題材」是淡水房市維繫一定熱度的兩大關鍵因素，尤其是2012年4月份市場有淡水捷運延伸線通過審查，預計最快2013年動工的訊息傳出後，激勵外來客購屋意願與信心，加上現在到淡海新市鎮走一遭，可以大致感受到重劃區的環境與未來發展性，且新市政周邊也提供了低單價、屋齡新的大樓可選擇，一般5年內新大樓房價每坪約18~22萬元，吸引很多台北市或新北市外來民眾前來購屋，不過仍以首購族為主。

綜整來看，2012年結婚人口數量仍不少，但在景氣動向未明，與房價仍在高檔盤整的階段，相對低價與具備一定題材的區域，仍是受自住客歡迎的購屋區段。  

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4高1快1捷+3鐵 汐止交通優勢驚人

作者：MyGoNews行銷部
時間：2012-08-14

朱立倫指出，「無論是台商或外資到台灣設立營運總部、研發總部或區域中心，新北市必然是首選之地。」

新聞摘要

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  朱立倫指出，「無論是台商或外資到台灣設立營運總部、研發總部或區域中心，新北市必然是首選之地。」

【MyGoNews蕭又安/綜合報導】朱立倫有信心，「未來無論是台商或外資到台灣設立營運總部、研發總部或區域中心，新北市必然是首選之地。」

新北市致力於地區產業升級，以「輔導傳統工業區更新」、「開發新興大型產業用地」、「打造產業黃金走廊」3大計畫，全面提昇新北市經濟、產業結構，帶動整體區域發展。

汐止產業規劃，超越內湖、南港

新北市長朱立倫曾經明白指出，「台北市已經很難找到新空間發展產業園區，新北市要整合汐止現有園區為大汐止經貿園區，成為南港的延伸。未來無論是台商或外資到台灣設立營運總部、研發總部或區域中心，新北市必然是首選之地。」

汐止區「大汐止經貿園區」，在整體規劃上，一開始就是以超越內湖、南港科技園區為目標，在新北市政府規劃中，「大汐止經貿園區」是把汐止的產業聚落與台北市科技走廊帶串連。

朱立倫說：「汐止經貿園區是新北市府的重點建設，該工程的興建，汐止未來願景，是值得大家期待的。」

汐止交通聯通全省與國際商道

朱立倫特別指示：「新北市政府會請中央協助老舊工業區更新，並請城鄉局與地政局加速都市計畫與土地徵收，讓汐止市中心工業區、社后樟樹灣工業區、保長坑工業區呈現出結合現代化、新的工業園區、研發園區、科學園區、商業區、住宅區等特色，才是關鍵的重點。」

而汐止的交通動線的優勢，更讓產業聚集產生了聯通全省與國際商道的便利性，整體交通動線上，汐止區擁有4高、3鐵、1快、1捷及公車站等交通優勢，進入台北市南港「台北新東區」只要10分鐘。

4高1快1捷+3鐵，汐止交通優勢驚人

在高速公路部分，中山高、北二高可以快速連結全省南北交通動線，北宜高則是汐止前往台灣東部區域的快捷道路，加上汐五高直通五股、八里，直接串聯台64線，一個區域能擁有4條高速道路，暢通台灣各區域的交通優勢，只有汐止地區。

而在3鐵部分，台鐵正積極推動鐵路捷運化，而規劃中的捷運汐止民生線也持續進行中，再者，汐止緊臨南港車站的3鐵共構，讓汐止對外的軌道交通得以快速連結全省。

另外，汐止也可以透過環東快速道路連結環東大道、堤頂大道、市民大道、基隆路高架道路、信義快速道路，10分鐘之內與內湖、南港通勤往返。

此外，汐止也正在進行「國道3號新台五路交流道及南港交流道改善工程」預計2013年3月完工，未來可有效疏解汐止地區主要聯外道路的交通。

汐止公共建設投入積極

汐止居民都期待的捷運汐止民生線，朱立倫已經保證在任內絕對動工興建。新北市交通局長趙紹廉也說：「新北市會積極向交通部爭取到捷運汐止民生線興建，將讓當地交通網絡更便利。」

「台北新東區」的汐止，短短10分鐘以內即可進入台北市，這樣的交通便利性、區域發展性，都讓地段價值提升。更重要的是，新北市政府對於汐止公共建設投入還很積極，整體來看，汐止未來發展性很強，企業進駐的意願應該更高。

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房市添利多！新北13處運動中心積極推動

作者：MyGoNews林湘慈
時間：2012-08-07

新北市積極推動13處區域型運動中心興建營運，對於房地產業著來說，這是增添區域行銷話術的利多。

新聞摘要

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  新北市積極推動13處區域型運動中心興建營運，對於房地產業著來說，這是增添區域行銷話術的利多。

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新北市蘆洲國民運動中心於2012年7月31日至8月20日於行政院公共工程委員會促進民間參與投資全球資訊網站辦理招商公告，淡水國民運動中心也預計於8月7日辦理上網公告招商。房地產業者表示，新北市積極推動13處區域型運動中心興建營運，對於房地產業著來說，這是增添區域的利多，近期新北市新莊、蘆洲、土城、板橋、中和、三重、淡水、永和、汐止、樹林、新店、林口、三峽等地區地區房地產銷售業者，都把這個條件加入行銷之中，增添房地產個案銷售的話術。

位於蘆洲區鷺江國中之國民運動中心，由新北市政府出資興建，後續規劃由民間機構投標參與公共建設營運，由民間機構專業經營，以提升服務品質，並讓市民享有優質運動環境，進而促進本市市民養成良好運動習慣。

蘆洲國民運動中心樓地板面積為12,611㎡，其內部運動設施規劃室內溫水游泳池(含游泳池、spa水療池、兒童池、三溫暖蒸氣室、三溫暖烤箱、三溫暖冷熱池)、綜合球場、羽球場、韻律教室、體適能中心(含飛輪教室)、桌球室、壁球室、攀岩等運動設施，其次規劃附屬設施如兒童遊戲室、販賣部、茶水間、會議室、服務台、地下停車場等。

另因地制宜，配合特色及需求規劃各區地方特色運動空間，於屋頂規劃木槌球場，提供民眾完整的運動空間選擇。其收費將以比台北市運動中心更優惠之價格，嘉惠本市市民，以期達運動普及化之目標。

新北市體育設施興建以廣設運動公園為主，並搭配興建簡易運動場館，提供民眾使用，倘都市人口密集不易覓得面積大之土地者，且人口數15萬人以上，則規劃設置國民運動中心。

目前除新莊(現址為新莊體育場西南角)已完成招商、蘆洲刻正辦理招商外，於土城(現址為綜合體育場)、板橋(現址為玫瑰公園南端智樂游泳池)、中和(現址為錦和運動公園)、三重(現址為中興游泳池)、淡水(公八公園)、永和(現址為秀朗福利站)、汐止(現址為綜合體育場)、樹林(機五用地)、新店(機一用地，未來新店行政園區)設置國民運動中心，未來亦採委託民間機構(OT)模式進行興建後之營運管理。另於林口(體育場用地)、三峽(體育場用地，文化路210巷口)設置運動公園，未來以運動園區概念規劃相關運動空間。

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汐止小利多，再造水返腳河岸風光

作者：MyGoNews林湘慈
時間：2012-07-24

汐止區禮門里水防道路環境改善工程」，針對抽水站附近水防道路作一環境美化，已於2012年6月完工。(圖片提供：新北市政府)

新聞摘要

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  汐止區禮門里水防道路環境改善工程」，針對抽水站附近水防道路作一環境美化，已於2012年6月完工。

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新北市政府水利局為提升禮門抽水站周遭景觀及休憩品質，特別辦理「汐止區禮門里水防道路環境改善工程」，針對抽水站附近水防道路作一環境美化，包括堤防美化、入口意向營造、夜間步道照明及抽水站圍籬外觀美化等相關環境改善工程，工程已於2012年6月完工。

水利局表示，汐止過去稱為「水返腳」，係指潮水到達之處，亦是水運時期重要的渡口，然而隨著鐵路發達及近年基隆河沿岸築堤，汐止居民與水之距離逐漸疏遠。因此，當地居民開始著手規劃，並以社區自助的方式向水利局認養公有地，營造成多樣化的景觀生態池，其中禮門里除了獲選為全國模範社區及新北市低碳示範里外，更積極爭取成為環境教育認證場所。

口意象光柵板及堤面鳥類窯燒壁畫係由當地居民實景拍攝，實能結合在地社區力量，營造和諧美麗之宜居家園。(圖片提供：新北市政府)

口意象光柵板及

水利局進一步表示，本次為配合社區環境營造，創造優質水岸空間，因此在規劃設計上充分考量地方特色及住民參與，中正社區發展協會更自設計階段即參與構思並大力協助，其中入口意象光柵板及堤面鳥類窯燒壁畫係由當地居民實景拍攝，實能結合在地社區力量，營造和諧美麗之宜居家園。  

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新莊、淡水、汐止6月買氣逆勢成長

作者：MyGoNews林承志
時間：2012-07-04

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新北市6月移轉棟數為6,582棟，較上月減少6.7％，若與去年同期減少7.2％，顯示新北市房市交易量有減緩的趨象。

新聞摘要

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  新北市中古屋6月平均房價每坪為32.7萬，比上個月均價增加1萬元，價格小幅成長3.2％。
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  板橋6月份交易量883棟(戶)居冠，其次為淡水區692棟(戶)，其交易量較上月逆勢成長3.3%。

【MygoNews林承志/台北報導】新北市公布2012年6月建物買賣移轉棟數為6,852筆，較上月減少410筆，減幅為6.7%，與台北市相同呈現量縮的格局。永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛表示，新北市中古屋6月平均房價每坪為32.7萬，比上個月均價增加1萬元，價格小幅成長3.2％。

房市交易量表現好的地區，除捷運站點周邊、區域成熟商圈優勢外，新莊、淡水與汐止區具有重大交通建設、科技園區與重劃區等加持的區域，房價相對較低，容易吸引預算有限的自住購屋族，交易量逆勢增長。不過，黃舒衛認為，以實際交易量來看，新北市6月移轉棟數為6,582棟，較上月減少6.7％，若與2011年同期減少7.2％，顯示新北市房市交易量有減緩的趨象。

觀察各行政區買賣移轉棟數，板橋區表現最為亮眼，6月份交易量883棟(戶)，位居新北市各區之冠，其次為淡水區692棟(戶)，其交易量較上月逆勢成長3.3%，高居第二，新莊區交易量669棟(戶)，暫居第三，也較上月成長4.8%。






黃舒衛指出，龍年上半年引領不少新婚購屋的自住買盤，但目前房價仍高漲的狀況下，台北市的首購族有轉往新北市的跡象，跨區客群購屋的佔比從5月的15%增加至6月的19%，顯示「輕移民」的情況提升至近兩成的比重。

黃舒衛解釋，受到7月浮洲合宜住宅開放登記的因素，吸走周邊區域的買氣，反而讓林口、新莊等區的交易量穩步緩升，以各區分析來看，新莊區受惠副都心與頭前重劃區的整體開發，以及捷運新莊線與環狀線的加持，刺激買氣與交易量。

淡水區的淡海新市鎮重啟之後，綠山與親水線捷運輕軌系統等新建設逐一發展，再加上整體房價相對便宜，成為交易量高居新北市第二。

汐止區受到大汐科經貿園區的帶動以及台鐵捷運化的便利通勤模式，與一橋之隔的南港或內湖區的比價效應，也成為近期購屋的熱門地區。在6月兩次風災豪雨考驗下，汐止已擺脫淹水惡夢，預計未來仍有成長空間。

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汐止買房！選「行政特區」

作者：MyGoNews衷柏宣
時間：2012-06-21

而買房的成功經法則中，跟著「行政特區」買房置產的勝算最高，，長期來看這些「行政特區」房地產，都維持穩健漲幅。

新聞摘要

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  從汐止進入台北市只要10分鐘就可抵達南港，在公共建設帶動下，南港房價值持續看漲，鄰近的汐止就有比價空間。

【MyGoNews衷柏宣/專題報導】汐止在經過員山子分洪道工程後，已經脫離淹水夢魘，擺脫這個包袱，汐止區的房價開始進行補漲，老汐止人說：「2001年9月納莉風災以前，汐止房價就已經一坪20幾萬了，這個颱風打垮了汐止，房價掉到1字頭，現在已經不淹水了，房價當然要還給汐止地區一個公道！」

的確，從汐止進入台北市只要10分鐘車程就可以抵達南港，南港是台北市政府未來10年重大建設主要推動地區，在公共建設帶動下，房地產價值持續看漲，所以，鄰近的汐止區房價，當然就有比價空間。同樣10分鐘進入台北市的板橋區，房價已經「9字頭」，更遠的新店，房價也早已經站上「7字頭」，汐止房價與新北市「10分鐘生活區圈」範圍相較，實在相對便宜許多。

近年來，台北城市東移趨勢，讓台北發展軸心由信義計畫區轉到了南港。南港車站3鐵共構工程，加上與民間業者合作的開發大樓、辦公大樓與商場大樓，台北市將可藉此打造一個比信義計畫區還大的「台北新東區」都市計畫區，促進城市發展。

台北市長郝龍斌說：「我相信南港未來發展勝過現在的信義計畫區，且面積更超過信義計畫區，必將成為北市未來發展新的副都心。」既然台北地區城市、科技、交通、居住的未來發展方向，是「向東走」。所以，從房地產的投資角度來看，在這樣的準則下，投資就應該選擇鄰近南港車程10分鐘的汐止，這個區域房價不到南港1/2，「價格斷層」效應會讓汐止房價產生「價格彈升」。

而買房的成功經法則中，跟著「行政特區」買房置產的勝算最高，看看信義計畫區、新板特區、新莊副都心、台中七期等區域，這些區域都因為有地方行政中心，而帶動公共建設發展，所以，長期來看這些「行政特區」房地產，都維持穩健漲幅。買房！選「行政特區」的增值勝算應該很高。

汐止四通八達且快速的交通廊道，讓汐止縮短進入市中心的距離，而台鐵都會區捷運化改善工程，3鐵共構南港車站，以及規劃中的捷運民生汐止線，都讓汐止交通網絡愈來愈健全，讓汐止這個位置處於「台北新東區」門戶價值更加提升。

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4類新興城市開發 注意汐止增值空間

作者：MyGoNews衷柏宣
時間：2012-06-21

國際上，新城開發的模式歸納有4類，在台灣，4大模式依舊存在，但是，其中的投資、選擇各有巧妙。

新聞摘要

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  國際上，新城開發的模式歸納有4類，在台灣，4大模式依舊存在，但是，其中的投資、選擇各有巧妙。

【MyGoNews衷柏宣/專題報導】國際上，新城開發的模式歸納有4類，在台灣，4大模式依舊存在，但是，其中的投資、選擇各有巧妙。
(1)在大城市周圍新建的新城：這樣的規劃類似新北市的新板特區、新莊副都心。

(2)在原有城鎮基礎上擴建的新城：這樣的城市規劃，在新北市只有汐止區以新台五路為主軸的大汐止經貿園區計畫。

(3)市區改建或新建的城中之城：在北台灣城市中， 這樣的新城計畫屬於都市更新範疇，但是在台灣的規模都不大。

(4)遠離大城市，完全獨立的新城：在北台灣城市中，林口新市鎮、三峽北大特區、淡海新市鎮則為主要代表。

這4類型新城開發趨勢，都能讓進住這個區域的房地產投資者賺得到錢，然而，以現階段北台灣新城發展趨勢來看，第(1)類的新城開發中，新板特區現階段房價「9字頭」，新莊副都心房價「7字頭」， 房地產行情已經充分發酵，未來增值空間其實需要時間再淬鍊。第(2)類的新城開發，屬於都市更新範疇，在士林文林苑事件之後，這類產品變成燙手山芋，需要時間整理、消化。而第(4)類的新城開發，目前林口、三峽的房地產價值都已經充分展現漲幅，淡海新市鎮雖然有潛力，但是現階段的交通建設，恐怕還有黯淡的8年需要等待，這類新城開發區的房地產投資，都必須要謹慎。

唯獨第(2)類的新城開發，是在原有城市基礎中「再發展」，汐止區正由中央與地方攜手打造、推動「大汐止經貿園區」，將與南港經貿園區連成一線，換句話說，南港發展有多大、汐止跟進發展的空間就有那麼大，在新城開發的範疇裡，應該密切注意汐止未來的發展空間。  

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朱立倫：汐止成為南港延伸的新城市

作者：MyGoNews衷柏宣
時間：2012-06-20

朱立倫有信心，「未來無論是台商或外資到台灣設立營運總部、研發總部或區域中心，新北市必然是首選之地。」

新聞摘要

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  汐止正在推動「大汐止經貿園區」，並定位為南港區的延伸，房地產價值自然是向南港看齊。
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  朱立倫有信心，「未來無論是台商或外資到台灣設立營運總部、研發總部或區域中心，新北市必然是首選之地。」

【MyGoNews衷柏宣/專題報導】產業發展帶動地方經濟，提高住房需求是一個被認定的公式，汐止正在推動「大汐止經貿園區」，並定位為南港區的延伸，房地產價值自然是向南港看齊。

新北市長朱立倫2011年8月23日在中華民國工商協進會召開理監事聯席會議上明確指出，「台北市已經很難找到新空間發展產業園區，新北市要整合汐止現有園區為大汐止經貿園區，成為南港的延伸。」

大汐止經貿園區與台北科技走廊串連

從房地產的角度來看，南港經貿園區到大汐止科學園區的車程僅5分鐘距離，兩地房價卻差距達1倍，因此，汐止房地產當然有機會與南港地區進行比價、追漲的機會。新北市在規劃「大汐止經貿園區」格局時，就是以超越內湖、南港科技園區為目標，以「三環三線」的交通佈局，讓汐止成為「都心外核」，將園區內現有樟樹灣工業區、市中心工業區和保長坑工業區加以整合、轉型，並透過都更、區段徵收等方式，吸引產業進駐，把汐止分散的產業整合，與台北科技走廊帶串連。

汐止以超越內湖、南港為目標

據統計，汐止區內登記資本額1億元以上公司高達7175家，宏碁、緯創、增你強、浩漢、宇瞻與台灣航電等多家國際級企業進駐，形成產業「聚落效應」。

在產業帶動經濟的趨勢下，朱立倫力推的「大汐止經貿園區」計劃，參考內湖、南港之科學園區發展經驗，針對國際招商、產業轉型、都市計劃等相關法令進行改造，整個北台工業、科技城市發展形成一個「A計畫」，而啟始點正是汐止。

產業進駐汐止，區域發展值得期待

朱立倫期望，「大汐止經貿園區完成後，將以串連新北市(大汐科)黃金走廊與台北市(內科、南軟)科技廊帶， 形成全台最完整的現代化產業聚落，以吸引國際大廠及企業總部進駐，目標是4年內至少吸引2300家企業投資汐止，創造8萬就業人口，與每年1兆元以上經濟產值。」汐止的潛力，在國家級的規劃進駐下，在新北市各工業區競逐下，反而有後發先至的優勢。

朱立倫有信心，「未來無論是台商或外資到台灣設立營運總部、研發總部或區域中心，新北市必然是首選之地。」

汐止買房！聰明理財投資操作

在中央與地方政府都積極推動之下，汐止區未來大型產業進駐，勢必帶動區域經濟發展與住房的需求，在「大汐止經貿園區」整合初期，進場購置不動產投資或許是一項聰明的理財投資操作。

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軌道財富！新汐止直追新板橋

作者：MyGoNews衷柏宣
時間：2012-06-20

一旦未來汐止捷運通車，按照「捷運房價三部曲」概念，現在進場汐止，正是等待未來捷運增值的最佳進場時間點。

新聞摘要

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  在未來「台北都」所謂的「軌道財富」，自然就鎖定(1)捷運與(2)台鐵兩大主軸。
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  一旦未來汐止捷運通車，按照「捷運房價三部曲」概念，現在進場汐止，正是等待未來捷運增值的最佳進場時間點。

【MyGoNews衷柏宣/專題報導】一條軌道左右各連結兩個城市，同樣10分鐘車程，房價卻差1倍，一個是板橋、另一個是汐止，在城市擴大、軌道帶動財富下，汐止房價出現追漲動能。

全球城市的擴大發展都有一個相同例子，包括紐約、倫敦、巴黎、東京、上海、首爾等等，這些城市的人口動輒上千萬，並且持續靠著軌道聯絡創造城市向外環擴大，使得城市規模維持在成長趨勢線，也帶動軌道線上的房地產增值機會。

「軌道財富」鎖定捷運、台鐵雙主軸

這種循著公共運輸系統創造房地產財富的經驗，正在全球不斷的被複製。所以，「房地產價值跟著軌道走，已經成為全球趨勢」。這樣的發展趨勢，現在也正在台北地區上演。在未來「台北都」所謂的「軌道財富」，自然就鎖定(1)捷運與(2)台鐵兩大主軸。

既然全球經驗都在驗證「軌道帶動房地產新財富」，在北台灣以台鐵軌道為軸心，出了台北市，往西邊第一個車站在板橋新板特區，從台北車站出發到新板車站的軌道通勤時間是10分鐘，新板特區現階段區域房價上看「9字頭」。

板橋vs.汐止！房價貴1倍，汐止追漲

從台北市政府積極推動3鐵共構的南港車站，出了台北市往東，第一個車站在汐止汐科站，這段軌道通車時間同樣是10分鐘路程，汐科站附近房地產行情是「4字頭」，兩地行情價差1/2。

當台北城市發展向東移動已經成為趨勢之後，儘管台北車站是5鐵共構、而南港車站是3鐵共構，但是在城市地段的價值上，南港定位為第二個信義計畫區，又定位結合汐止之後，成為「台北新東區」，城市的軸線明顯往這個方向移動。相對於西區的台北車站而言，整體區域的發展價值與氣勢上，南港的成長空間還是相對比較令人期待。因為就公共工程推動量來觀察，南港地區就比台北車站多出許多，「公共建設帶動房價上漲的不變道理」在南港區更容易被看到。

捷運汐止民生線，帶動汐止房價往上看

南港地位越來越重要之後，緊鄰的汐止區當然跟著價值提升，而汐止區軌道工程最重要的就是捷運汐止民生線。規劃中的捷運汐止民生線已經於2011年底，獲行政院核覆「捷運民生汐止線暨周邊土地開發可行性研究報告」並「依照經建會審議結論辦理」，當中央已經對這條捷運興建拍板定案之後，未來捷運汐止民生線的通車，當然會預期對沿線區域房地產帶來增值利多。

捷運汐止民生線規劃採地下與高架中運量捷運系統型式，總長度約17.52公里，設置15座車站，含地下車站8座，高架車站7座，機廠1座。整體工程共分2期2階段完工；第1期預計2013年將由汐止端開始施工，路線包括基隆河以東的路段，長度約11公里，以高架路段為主，包括汐科、樟樹灣、東湖等站，與內湖線、南北線交會，工程經費估計422億元，預計2018年完工。第2期工程路線則是基隆河以西進入台北市中心區，採地下化路段。

捷運房價三部曲！現在挑汐止

一旦未來汐止也有捷運通車，按照「捷運房價三部曲」(規劃時漲一波、動工時漲一波、完工通車後漲一波)概念，現在進場汐止，正是等待未來捷運增值的最佳進場時間點。  

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選後新北市房價 汐止漲最多

作者：MyGoNews林承志
時間：2012-06-01

六大都會區中，新北市較上月增加671棟最多，漲幅高達12.49%，其中汐止區買賣移轉單月增加690棟。

新聞摘要

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  汐止區買賣移轉單月增加690棟，居新北市所有行政區第二名，漲幅卻是新北市之冠。
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  山區小套房最多，一直是支撐該區高度買賣移轉動能的關鍵，為中山區奠下基本買氣的主因。

【MyGoNews林承志/台北報導】內政部統計處公布，2012年4月全台建物買賣移轉棟數共2萬8,517棟，較3月2萬7,592棟，增加925棟，全台交易量較上月成長3.35%，六大都會區中，新北市較上月增加671棟最多，漲幅高達12.49%，而台北市增加268棟，漲幅9.05%居次。

一般產權過戶需30~45天，因此4月買賣移轉棟數，反應2月下旬及3月的買氣，台灣房屋市場經理劉志雄表示，大選後買氣逐漸出籠，帶動整個房地產交易市場，雖然房價仍處高點，但在國內股市動盪、油電雙漲帶動通膨效應下，房地產未來依舊仍是資產擁有者最佳投資與保值的商品。

新北市4月買賣移轉棟數較上月增加12.49%，居六大都會區之冠，其中汐止區買賣移轉單月增加690棟，居新北市所有行政區第二名，漲幅卻是新北市之冠。劉志雄分析，受比價效應影響，汐止區房價比起鄰區的內湖及南港較為親民，且因應剛性需求，該區房價深受自住客群的青睞，加上交通網絡日益完善，未來台鐵捷運化及連結南港的交通完工後，受到預期房價漲幅的心理，該區房價已呈現補漲情形，房市發展更榮景可期。

台北市買賣移轉棟數較上月增9.05%，劉志雄表示，2012年度以來台北市交易量持續上漲，4月又以中山區、內湖區表現最為亮眼，因為中山區小套房最多，一直是支撐該區高度買賣移轉動能的關鍵，由於剛性需求仍在，中山區的產品多元，交通發達，生活機能更是完善，為中山區奠下基本買氣的主因。另外，捷運松山線最晚2014年可以通線，未來勢必帶動南京東路沿線周邊房價的漲幅。

桃園地區4月買賣移轉棟數較上月下修1.08%，台灣房屋中正藝文直營店經營主管郭碧芬表示，2月底至3月份為止，因為大選結果已經出爐，憋了半年的購屋需求已經不能壓抑，看屋的人潮確實大量湧現，買方數量較2月大幅成長，但成交戶數卻沒有增加很多，原因來自於買方大多抱持著房價應該下修的預期心理，與賣方的出價落差仍大。屋主看準台北客南移的機會，不願降價，正是3月份看屋人潮雷聲大雨點小的主因。

至於新竹地區交易動能最為疲軟，較上月減幅7.87%，台灣房屋竹北自強直營店經營主管陳秋香表示，是因為新竹地區的土地，建商持續獵地的緣故，造成房屋持有成本節節上升，其實賣方並不看壞房市，所以即使年後有買方釋出需求，價格卻尚未追上賣方的期望值，才形成交易量下跌的狀況。

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新北市汐止、五股 年漲幅近三成

作者：MyGoNews行銷部
時間：2012-03-20

汐止區及五股區房價漲幅仍相當強勁，漲幅分別達到26.8%及34.6%。

新聞摘要

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  五股區以「洲子洋重劃區」最受市場矚目，附近不但有大台北都會公園，且政府點名打造優質住宅環境。
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  汐止地區則具有「大汐科經貿園區」及民生汐止捷運線題材。

【MyGoNews林承志/台北報導】新北市雖受到奢侈稅等利空因素影響，但市郊區的汐止區及五股區房價漲幅仍相當強勁，漲幅分別達到26.8%及34.6%。有巢氏房屋發言人劉炳耀副總表示，新北市這兩區房價水準每坪在20萬元上下，且具大型公共建設題材，五股區以「洲子洋重劃區」最受市場矚目，附近不但有大台北都會公園，且政府點名打造優質住宅環境，因而吸引自住買方注意。

汐止地區則具有「大汐科經貿園區」及民生汐止捷運線題材，遠雄更斥資600億元，預計在汐止經貿園區推出U-TOWN廠辦大案，可望帶動更多民眾遷移汐止買房。因此，這兩區未來發展相當具有潛力，對於購屋預算有限的首購自住族產生極大吸引力。
 

而台北市因房價本身水準值較高，房價相對較低的文山區及北投區，受首購自住族的青睞，兩區的年漲幅分別為8.4%及6.8%，房價漲幅高於台北市(0.4%)，顯見文山區及北投區，為首購自住族群搶進台北市燙金門牌的好選擇。

劉炳耀表示，2011年奢侈稅課徵至今，房價進入盤整階段，百年結婚潮、龍年生子潮的剛性需求，強化民眾購屋的意願，開春房市買氣已漸回升，2月份五都交易量有開始觸底反彈的跡象。因此，整體市場在上半年市場築底打穩後，下半年房市可望更加熱絡，建議有購屋需求的民眾，可趁目前房價呈現盤整之際，多看屋比較，選擇好的購屋標的，積極把握購置房產的好時機，成功晉身有巢氏。

 

 

五股區以「洲子洋重劃區」最受市場矚目，附近不但有大台北都會公園，且政府點名打造優質住宅環境，因而吸引自住買方注意。

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新北市汐止、五股 年漲幅近三成

作者：MyGoNews林承志
時間：2012-03-18

汐止區及五股區房價漲幅仍相當強勁，漲幅分別達到26.8%及34.6%。

新聞摘要

• 
  五股區以「洲子洋重劃區」最受市場矚目，附近不但有大台北都會公園，且政府點名打造優質住宅環境。
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  汐止地區則具有「大汐科經貿園區」及民生汐止捷運線題材。

【MyGoNews林承志/台北報導】新北市雖受到奢侈稅等利空因素影響，但市郊區的汐止區及五股區房價漲幅仍相當強勁，漲幅分別達到26.8%及34.6%。有巢氏房屋發言人劉炳耀副總表示，新北市這兩區房價水準每坪在20萬元上下，且具大型公共建設題材，五股區以「洲子洋重劃區」最受市場矚目，附近不但有大台北都會公園，且政府點名打造優質住宅環境，因而吸引自住買方注意。

汐止地區則具有「大汐科經貿園區」及民生汐止捷運線題材，遠雄更斥資600億元，預計在汐止經貿園區推出U-TOWN廠辦大案，可望帶動更多民眾遷移汐止買房。因此，這兩區未來發展相當具有潛力，對於購屋預算有限的首購自住族產生極大吸引力。

 

而台北市因房價本身水準值較高，房價相對較低的文山區及北投區，受首購自住族的青睞，兩區的年漲幅分別為8.4%及6.8%，房價漲幅高於台北市(0.4%)，顯見文山區及北投區，為首購自住族群搶進台北市燙金門牌的好選擇。

劉炳耀表示，2011年奢侈稅課徵至今，房價進入盤整階段，百年結婚潮、龍年生子潮的剛性需求，強化民眾購屋的意願，開春房市買氣已漸回升，2月份五都交易量有開始觸底反彈的跡象。因此，整體市場在上半年市場築底打穩後，下半年房市可望更加熱絡，建議有購屋需求的民眾，可趁目前房價呈現盤整之際，多看屋比較，選擇好的購屋標的，積極把握購置房產的好時機，成功晉身有巢氏。

五股區以「洲子洋重劃區」最受市場矚目，附近不但有大台北都會公園，且政府點名打造優質住宅環境，因而吸引自住買方注意。

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新北市-汐止區

地理環境

本區位居臺北盆地外緣之東南隅，為臺北盆地入蘭之東部山地交接處。本區南以南港山脈與平溪、石碇兩鄉為鄰；北以五指山脊與萬里鄉及臺北士林；內湖兩接壤；東鄰基隆市七堵區，唯有西南以河川與南港為界。本區為低緯度地區，屬台灣標準時區，由以下地理疆域資料可詳見本區之經緯度位置：面積：七一‧二八七三平方公里，居新北市各區之第九位。 極東：東山里東南角，東經一二一度四三分。 極西：八連里西北 角， 東經一二一度三六 分， 東西共跨經度七分。 極南：白 雲里南界角，北緯二五度二分。 極北：烘內里東北角， 北緯二五度九分。 南北共跨緯度七分本區地勢南北高，中央低，河岸接地海拔平均僅九公尺，區內除基隆河兩岸為較大之河谷平原之外，其餘多為坡度百分之卅以上之山坡地。基隆河由本區之東蜿蜒西流，由於平坦面積過於狹小，使得本區的發展頗受限制，但由於昔日出產茶葉與煤礦，並配合水路運便捷的交通，又逢大時代的需求，因此而使得本區日漸繁榮。本區南北高山夾峙，基隆河貫穿其中，其地形為一丘陵起伏與狹小之向斜谷地，因此以丘陵區與河谷區兩部分來說明。 [一] 山脈系統： 汐止區四面環山，接鄰內湖基隆七堵、南港、石碇、平溪、萬里、士林等周圍山區。其境內山脈皆未到達一千公尺，大部份山高多位於三百至六百公尺之間，東西走向為主； 是為小型山系。本區東南方為南港山脈，而南面山地屬大尖山系，最高峰為姜子寮山，海拔高度為七二九公尺；西北方為大武崙丘嶺，其中北面山地屬五指山系，最高峰為五指山水（車坪寮山）， 海拔高度為八九九公尺，形成瑪鍊溪與基隆河的分水嶺，而與南港山脈遙相對峙：由此兩山系向中央基隆河河谷，地勢漸低。汐止境內山系主要由頁岩、砂岩所組成，含跨中新世、上新世、更新世等地層，就《臺灣山岳一覽表》得知，汐止境內有命名、查勘過的山至少有四十六座， 其中以數座聞名臺北近郊，如大尖山、四分尾山、新山等，汐止境內二百至五百公尺的名山非常多，各有特色，且附近交通便利，這些山區近年已成為大臺北地區熱門的健行登山路線；在大臺北地區近郊熱門的登山路線享負盛名，因此吸引不少山友、遊客探尋一番。 [二] 水系： 基隆河發源於平溪薯榔寮、薯榔尖、分水崙下一帶海拔四二０公尺山地，為全台唯一具深槽形河床斷面之河川。其源頭下流呈東北東流向，至三貂嶺忽轉九十度折向北北東 之侯硐 、暖暖，至瑞芳則再轉行西南西流向，蜿蜒曲流十三、四公里，至八堵再改向西流，曲流顯著增加，從汐止入臺北盆地後，曲流更加橫行，最後於關渡與淡水河匯合，全長約八十七公里，流路所經共達十三鄉鎮，總流域面積為五０一平方公里，流域十分廣闊。根據地形學者林朝棨於民國四十六年指出，基隆河中游原本由西南向東北流，經基隆入太平洋，但六萬年前之更新世末期臺北盆地陷落及三萬年前八堵與基隆間部份地區隆起，使得基隆河改道西流，且基隆河又因關渡決口而發生逆流現象，引發基隆河支流向源侵蝕，並襲奪了三貂嶺以上之基隆河上游溪流，因此臺灣海峽之海潮可由淡水河口上溯至鄉長里鹽水洞下，所以每逢漲潮，常聞海汐、河汐相擊之聲，故自昔汐止即有灘音之稱。「峰峙灘音」並為當時淡北內八景之一，清代詩人林逢原所寫「峰峙灘音」，即有對峰峙灘音深刻的描述。 [三]名產人文： 包種茶典故：一百五十餘年前，福建安溪有位王義程氏仿武岩茶的製法製茶， 並將製成的茶葉用方形毛邊紙內外兩張相襯，包裝成四兩重的長方包包裝外再蓋上茶名及行號章號，而名之為「包種」。台灣包種茶興於南港汐止，早在清光緒十一年(1885年)，福建安溪王水錦、魏靜時氏來台，至台北州七星郡大內樟栳寮(今台北市南港區大坑一帶)，見當地氣溫雨量土質相當適於茶樹生長，乃引進茶樹栽植並研究包種茶的產製技術， 且傳授指導鄉人而漸聞名，為台灣包種茶正式有考據及產製規模之始。