都委會通過！土城暫緩發展區細部計畫

作者：MyGoNews方暮晨
時間：2012-10-20

「土城暫緩發展地區」於2012年10月18日再經新北市都委會審議通過。

新聞摘要

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  「土城暫緩發展地區」於2012年10月18日再經新北市都委會審議通過。

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】原本為軍事禁建區的「土城暫緩發展地區」，在2012年09月18日內政部都市計畫委員會第788次會議審查通過後，因仍涉及土地使用分區管制等內容的修訂，須再次經新北市都市計畫委員會審議，而細部計畫在加速推動下，於2012年10月18日再經新北市都委會審議通過。這個計畫案被列為新北市「五星計畫」之一，市府積極推動，展現企圖心，預計2012年底前依程序重新辦理都市計畫公開展覽。

土城區臨近山邊，原來有不少「軍事禁建區」，因時代變遷及軍事彈藥庫搬遷而解除了軍事禁建區，使得都市發展壓力得以舒緩，藉以提升生活環境品質，土城都市計畫於1993年「變更土城都市計畫（第2次通盤檢討）」案決議將該區變更為「暫緩發展地區」，並應以整體開發方式辦理規劃。「擬定土城都市計畫（暫緩發展區及附近地區）細部計畫」先前於改制前臺北縣政府時亦於2000年發布實施，規定原軍事禁限建範圍內的住宅區、商業區、工業區及公共設施用地將以市地重劃方式開發。

不過，後來在地政局辦理市地重劃作業時，發現本計畫區涉及市地重劃範圍邊界樁位、捷運用地穿越、計畫道路通行、既有合法建物密集、既有排水路的大安圳保留及配合柑林埤溝排水系統的用地範圍調整道路系統，另還涉及「斬龍山遺址」的保留範圍，需要調整土地使用分區及公共設施用地，仍需辦理都市計畫變更。

新北市政府城鄉發展局局長張璠表示，「土城暫緩發展地區」市地重劃區為「五星計畫」之一，同時為重點開發地區，但實在因涉及議題廣泛且須透過跨機關的協商以達規劃的整體性考量，於都市計畫變更過程中，感謝各單位與多位地主代表費心及合作，積極參與大小會議的密集討論，後續待都市計畫書圖依都委會決議修正後將重行辦理公開展覽，可望於2012年底將都市計畫發布實施，並接續進行後續市地重劃開發作業。

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土城房市利多添一項，國民運動中心開工

作者：MyGoNews林湘慈
時間：2012-09-14

新北市政府2012年9月13日舉辦土城國民運動中心開工動土典禮。

新聞摘要

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  新北市政府2012年9月13日舉辦土城國民運動中心開工動土典禮。

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新北市政府2012年9月13日舉辦土城國民運動中心開工動土典禮，新北市長朱立倫表示，土城國民運動中心將滿足地方居民休閒遊憩需求，促進地方發展，同時他也指示工務局儘早完工，並於完工時同時開幕，儘快讓當地民眾享用到這項設施。

朱立倫說，土城國民運動中心是新北市第6座國民運動中心，國民運動中心的興建代表城市的進步，也是國民健康的指標，雖然《財劃法》、《公債法》目前尚未通過修法，但市府各項建設仍勢在必行，也感謝市府同仁的辛勞及議員的支持。

教育局表示，土城國民運動中心為綠建築，位於土城綜合運動場內，基地面積約4,150坪，規劃地下1層樓、地上4層樓，工程經費約新台幣4億多萬元，由體委會補助2億元，其餘由市府自籌，預計2014年9月完工。

教育局說，場館空間規畫結合地方特色，3樓將設置新北市唯一符合國際標準的冰上曲棍球場，1樓設有溫水游泳池、SPA池、棋藝閱覽室等靜態休閒育樂場所，2樓為桌球室、撞球室、韻律教室及體適能中心等，3樓運動設施尚有羽球場、綜合球場等，4樓為戶外漆彈場，戶外地面層設有攀岩場、機車與自行車停車位。

工務局表示，蘆洲、淡水、三重以及中和國民運動中心已陸續開工，接下來板橋運動中心將於10月開工，新莊運動中心將於年底前營運，以推廣在地樂活、全民運動，為市民創造優質的生活環境。

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新北市土城醫院都計變更案，通過都委會審議

作者：MyGoNews方暮晨
時間：2012-08-08

「土城醫院」都市計畫審查通過，未來將朝向委託民間參與投資興建經營，以推動「在地醫療」政策。

新聞摘要

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  「土城醫院」都市計畫審查通過，未來將朝向委託民間參與投資興建經營，以推動「在地醫療」政策。

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】內政部都市計畫委員會於2012年08月07日第785次會議審查通過「土城都市計畫(暫緩發展區及附近地區)(部分保護區為醫療用地)都市計畫」案，未來土城醫院將朝向委託民間參與投資興建經營，以推動「在地醫療」政策，提高醫療品質及服務效能，並彌補新北市西區次醫療區域醫療資源缺口，達到提升土城地區與鄰近地區的醫療鄰近性、便利性與公平性，擴大緊急醫療網的密度，並落實「全人健康」的照護。

未來的「土城醫院」面臨土城區金城路二段，往北接中和區連城路，往南約400公尺可至土城區公所與捷運板南線的土城站，總面積約3公頃，原屬「土城都市計畫(暫緩發展區及附近地區)」的範圍內，因為檢討開放了「軍事禁建」區，整個提升都市發展品質力且做了整體規劃，而且地域醫療的需求殷切，各界大力促成這個案子。

新北市政府城鄉發展局主任秘書邱敬斌表示，即將興建的「土城醫院」是為市府重大推動地區發展政策之一，為配合「在地醫療」政策，落實全人照護機制，加上新北市土城區病床數不足及長期照護之需求因人口老化而日增，且考量本基地多屬公有土地，因此將原本土城公墓遷葬並整理後，作為醫療用地，所以辦理本次個案變更作業。

「土城都市計畫(暫緩發展區及附近地區)(部分保護區為醫療用地)都市計畫」一案，經內政部都委會審議通過，即將在2012年都市計畫發布實施，新北市政府將由衛生局同時進行後續的BOT招商等相關作業。邱敬斌主秘強調，在兼顧到地區醫療需求魃同時，未來的「土城醫院」開發與設計時，也會特別著重都市防災、基地透水及廢污水排放等問題，為環境保護盡一份心力。

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朱立倫視察三鶯線規劃及土城線頂埔站工程

作者：MyGoNews方暮晨
時間：2012-07-31

朱立倫於2012年7月30日前往土城線頂埔站工區進行視察。

新聞摘要

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  行政院經濟建設委員會可望於下週召開委員會審議三鶯線可行性研究，，以利新北市政府辦理後續綜合規劃事宜。

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】新北市長朱立倫關心捷運三鶯線規劃進度及土城線延伸頂埔段工程，特於2012年7月30日前往土城線頂埔站工區進行視察。朱立倫期望頂埔站於2014年如期或提早完工，以及捷運三鶯線可行性研究能於下週通過經建會審議。

本次行程首先由新北市政府交通局及台北市政府捷運工程局分別就捷運三鶯線建設及土城線延伸頂埔段工程進行簡報說明，一行人並實地前往工區暸解整體施工概況。

朱立倫除期許捷運延伸頂埔線工程能圓滿順利，儘速通車外，行政院經濟建設委員會可望於下週召開委員會審議三鶯線可行性研究，希望立委黃志雄、立委盧嘉辰協助共同向中央爭取，早日讓三鶯線可行性研究核定，以利新北市政府辦理後續綜合規劃事宜。

另外，朱立倫亦表示，土城線頂埔站未來將與三鶯線A1站銜接轉乘，希望能在先期即規劃完善之轉乘動線及設施，同時三鶯線相關工程介面必須確實掌控時程，於各方面條件皆完備下，逐步達成新北市三環三線的目標。

三鶯線可行性研究報告建議路線自土城線頂埔站經土城中央路4段、三峽介壽路3段、橫溪環河路，穿越三榮駕訓班西側農地經國立教育研究院旁道路、國慶路、復興路後跨越北二高及大漢溪，沿鶯歌溪側、中山路、鶯桃路至福德一街，全長13.2公里，建設費用462.43億元，共設10座車站，並保留未來往桃園延伸彈性。於奉行政院核定後將儘速辦理綜合規劃，讓等待多年的三鶯線早日實現，有效改善當地交通現況，活絡地區產業及觀光發展，帶給地方最具便利、舒適、繁榮的生活環境。

捷運局表示，捷運頂埔站位於土城區頂埔科技園區前，為站內轉乘站，提供67個汽車停車位、346個機車停車位以及109個腳踏車停車位等轉乘設施，共有4個出入口，其中一個出入口與頂埔派出所共構。工程於98年底開工，總經費44.65億元，目前已排除地下障礙物，預計103年完工。

交通局指出，台北大學特定區聯外道路起於三樹路、大學路口，終點銜接台3線介壽路，總經費約10.3億元，已預留三鶯線用地需求，預計2013年動工，2014年完成通車。

交通局表示，捷運三鶯線以土城為起點，經過三峽與鶯歌，總長13.2公里，共10站(土城2站、三峽4站、鶯歌4站)，預計於2014年先期工程動工，2021年完工通車，同時計畫興建與捷運共構的頂埔園區土開大樓。

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國壽出手卡位土城 太子土城廠順利脫標

 

作者：MyGoNews林湘慈
時間：2012-05-22

台灣金服第二次標售太子汽車土城廠廠房，底價43.564億元，由國泰人壽以43.9億元得標。

新聞摘要

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  台灣金服第二次標售太子汽車土城廠廠房，底價43.564億元，由國泰人壽以43.9億元得標。

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】2012年5月22日台灣金服第二次標售太子汽車土城廠廠房，底價43.564億元，由國泰人壽以43.9億元得標，僅加價3360萬，溢價0.77％，該地具有大坪數，近捷運頂埔站的兩大優點，是目前大台北地區少數稀有的大坪數土地，住商不動產企劃研究室主任徐佳馨指出，該地即使沒有辦法變更地目，也具有獨立開發價值，為了避免三拍競爭者眾而使價格衝高，國泰人壽選擇在二拍時出手，加價3000多萬便能順利得標，是紛亂世局中相當明智的抉擇。

住商不動產土城中央捷運加盟店店長楊程名分析，國泰集團在土城也有商用大樓出租使用，因此對土城並不陌生，積極進軍不讓人意外，以本次太子土城廠條件來看，由於土城頂埔工業區屬於經濟部工業局管轄，未來若要變更須申請經濟部核准，而該區域目前多為容積180％住一用地，但土城太子廠為容積210％的乙工用地，未來若申請變更，可能以容積240％的住二或是容積320％商業用地為首選，如果順利推案，依照市場接受度，應該能突破45萬大關，刷新土城區行情，並且帶動低迷已久的土城房市一波新行情。

住商不動產土城頂埔加盟店店長陳佩芬則認為，由於交通便利加上完整工業區規劃，土城一直是不少大型公司設廠的首選，目前土城新案已經逼近40萬/坪大關，和周邊各行政區來說算是相對低價。捷運頂埔站預定在2013年通車，以進度來看可能會延後，不過因為周邊房價低，又有發展前景，吸引不少年輕首購族群進場，雖然周邊生活機能較弱，可是未來還有很大的開發空間。

徐佳馨表示，相較於其他行政區，土城區在捷運通車後，因為話題不多，加上沒有大案加持，房價表現不如周邊板橋、樹林、三峽等地強勢，加上區域內工業區多，刻板印象許多購屋人往往不習慣將土城列為首選，也讓房價更形寂寥，不過在一些國內知名大廠積極入市後，土城充滿想像空間，國泰人壽揮軍土城，更替讓土城未來房價充滿期待。

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底價過高，太子土城廠流標

 

太子汽車土城廠廠房，由於底價高達54.45億元，高於市場價格甚多，第一次法拍無人投標而流標。

新聞摘要

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  太子汽車土城廠廠房，由於底價高達54.45億元，高於市場價格甚多，第一次法拍無人投標而流標。

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】2012年4月30日台灣金服標售太子汽車土城廠廠房，由於底價高達54.45億元，高於市場價格甚多，第一次法拍無人投標而流標。該廠房由於太子汽車集團申請抗辯，讓底價從39億調整至54.45億，拍賣日也因此從2011年年底延至2012年4月30日才舉行第一次法拍，不過這個價格似乎市場接受度有限，因此流標並不讓人太意外。

住商不動產企劃研究室主任徐佳馨表示，太子汽車土城廠廠房雖然鄰近頂埔站，面積高達1萬餘坪，在目前大台北地區一地難求的情況下更受矚目，但是其底價過高，換算土地單價達45萬元，和市場原本期待差異過大，因此流標，這也顯示市場對於過高價格產品不再盲目追價，而太子汽車擔保品要全數順利脫標，可能還有一段路要走。

住商不動產土城頂埔加盟店店長陳佩芬分析，由於交通便利加上完整工業區規劃，土城一直是不少大型公司設廠的首選，目前土城周邊工業用地單價約在20-25萬/坪左右，雖然捷運頂埔站預定在2013年通車，但以目前進度來看可能會延後，不過因為周邊房價相對較低，又有發展前景，而以太子土城廠所位區域來看，周邊生活機能較弱，未來還有很大的開發空間。

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土城暫緩發展區都計案 盼今年過關

作者：MyGoNews方暮晨
時間：2012-04-26

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新北市都委會將「土城暫緩發展地區」列為新北市「五星計畫」之一，積極推動，預計2012年底完成都市計畫審議。

新聞摘要

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  新北市都委會將「土城暫緩發展地區」列為新北市「五星計畫」之一，積極推動，預計2012年底完成都市計畫審議

【MyGoNews方暮晨/台北報導】原本為「軍事禁建區」的「土城暫緩發展地區」，主要計畫在2011年6月經新北市都市計畫委員會審議通過，但因現場有「斬龍山遺址」與配合柑林埤溝排水系統調整等因素，主要計畫在內政部都委會仍在討論審議，為了加快腳步，新北市都委會同步審議細部計畫，也將這個案子列為新北市「五星計畫」之一，積極推動，預計2012年底完成都市計畫審議。

土城區臨近山邊，原來有不少「軍事禁建區」，因時代改變後開放了「軍事禁建區」以舒緩都市發展壓力，提升生活環境品質，於1993年「變更土城都市計畫(第2次通盤檢討)」案決議將該區變更為「暫緩發展地區」，並應辦理整體規劃。「擬訂土城都市計畫(暫緩發展區及附近地區)細部計畫」案在縣府時代，於2000年發布實施，規定原軍事禁限建區內的住宅區、商業區及公共設施用地附帶以市地重劃方式開發。

市府地政局辦理市地重劃開發時，發生或發現了一些問題，像是涉及市地重劃範圍邊界樁位、捷運用地穿越、計畫道路通行、既有合法建物密集、既有排水路的大安圳保留及配合柑林埤溝排水系統的用地範圍線調整道路系統等，需要一一克服，並協調各相關單位密切討論，其中還涉及「斬龍山遺址」的保留範圍，需要調整土地使用分區。

2011年6月已經過新北市都委會第6次大會就主要計畫部分審議通過，並於2011年8月報請內政部審議，所以全案主要計畫及細部計畫部分正於內政部都委會專案小組及本市都委會專案小組審議中。而主導開發的地政局是在1999年將「重劃計畫書」送內政部報請核定，並列入「新北市五星計畫」的一環，腳步是持續推動地。

城鄉發展局局長張璠表示，「土城暫緩發展地區」市地重劃地區既是「五星計畫」之一，也是重點辦理的地點，非常謝謝民意代表的關心與地方民眾的重視，但因涉及議題廣泛，都計委員們的確要花一些時間討論與辦理個案變更。可望今年內政部都委會可以審議通過，並接續進行開發作業。

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太子汽車可望月底前再拍

可望月底前再拍

作者： 記者楊筱筠╱台北報導 | 中時電子報 – 2012年1月11日 上午5:30

工商時報【記者楊筱筠╱台北報導】
去年向法院申請延拍的太子汽車土城廠，可望在月底前再次法拍，但法拍金額目前不明，據悉，太子汽車正積極提出相關資料供法院參考，證明太子土城廠法拍價格高於原本訂訂定的39.5億元。
若太子汽車提供資料程序與時間順利，法界人士估計，最快月底前，太子土城廠有機會再度進入法拍程序。但目前法院尚未公告太子集團土城廠拍賣相關時間。
太子汽車去年底在12月27日執行土城廠法拍日前，向法院提出抗辯，原因是認為土城廠底價太低，希望可調高底價至45億元。
知情人士指出，太子汽車目前必須尋找第三方公正單位，證明太子土城廠的價值，再向法院提出證明，才可能有機會順利提高底價。若相關資料準備不齊，法院同意太子汽車土城廠底價提高機率可能不高。
債權銀行則表示，希望相關法拍程序可順利運作，以盡快回沖債權。
太子汽車土城廠底價依照債權金額打折後，定為39.5億元，但與太子汽車將廠房土地設定給債權銀行的42億元有些差距。
至於太子汽車另一擔保品敦南大樓標售案，去年底第二次標售時再流標，市場傳出有買家願意私下與太子汽車集團接觸，太子敦南大樓也將改採協議買賣方式進行。
債權銀行表示，若太子汽車可與其他潛在買家達成買賣共識、成功售出敦南大樓，債權銀行同意隨時中止法拍程序。
據悉，法院執行不動產法拍步驟，至少要經過勘驗、委託專業機構鑑價、最後公開法拍流程，一個月內無法完成，也就是至少到月底，敦南太子大樓都不會進入最終法拍步驟。

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新北市-土城區

昔時今日

土|城|簡|介 位置 　　土城位於臺北盆地的西南隅，大漢溪的東岸，東南背山面水；東北隅與中和區交界，越過東南丘陵與新店區毗鄰，南接三峽區，西隔大漢溪與樹林區相望，西北則接連板橋。 人口 　　近年來，土城的人口有顯著的增長，根據1905年日據時代的調查，有10836人，到民國38年增加為14757人，只能算小型的鄉鎮。到了民國70年成長至60398人，75年更突破10萬人。民國82年突破15萬人口，由土城鄉升格為土城市，而現在的土城人口已經遠超過23萬人。 　　 影響本區人口大量增加的原因，除自然增加外，非本籍人口的遷入是主要原因。尤其土城近年來在相關政府單位同心打造下，公共工程及交通建設都陸續完工開闢；北二高貫穿、捷運土城線通車、大型量販店進駐、高科技園區的誕生，將會吸引更多的人口遷入土城。 都市計畫 　　合軍事禁建開放，提升都市發展品質，以利都市整體合理發展，以區段徵收方式取得公共設施用地，改善交通、排水、環境衛生等居住生活品質，並透過訂定土地使用管制規則及獎勵措施，強化土地使用功能，達到地盡其利、地利共享的目標。 歷|史|溯|源 明清時期 擺接 　　清代土城正好位於淡水河二大支流--大漢溪和新店溪的交會地帶，二百多年前先民剛踏上這片荒野時，這裡只有平埔族擺接社散居其間，於是依平埔語將這個地區名之為「擺接」，範圍包括了今天的板橋、中和、永和、土城等行政區。 淡水廳擺接堡 　　 清代經營台灣以後，先於康熙二十五年(1686)將天興州改制為諸羅縣，雍正元年(1723)正式將土城歸隸於淡水廳、淡水堡隸擺接堡.依同治十年(1871)所編篡的【淡水廳誌】記載，擺接堡共有加蠟仔莊、港仔嘴莊、芎蕉莊、龜崙蘭莊、枋街、新埔漧莊、南勢角莊、後浦莊、員山莊、社後莊、藤寮坑莊、冷水坑莊、火燒莊、柑林陂莊、大安寮莊、員林仔莊、柏仔林溪莊等十七個莊頭，直到光緒元年(1875)土城才改為淡水廳擺接堡。 土城 　　 土城大規模的拓墾則始於乾隆初年；在拓墾擺接社時常發生漢蕃之爭，漢人為了順利拓地，在今天土城區公所、土城國小的附近，築有「土牆」做為防禦，爾後人口漸聚，「土牆」也由防蕃演變成收糧、維持治安的公務中心；由於「土牆似若城池」乃相約稱之為『土城』。 日據時期 土城庄 　　 民國九年(日本大正九年，西元一九二０)年更改地方官制，將第五任總督左久間左馬太時代所設之十二廳改為五州二廳，州下設市郡、郡下設街、庄，本區改為台北州海山郡土城庄。 光復時期 土城鄉 　　 民國三十四年十月，政府光復台灣，設台灣省行政長官公署，為便於推行政令，乃根據我國行政制度，審酌台灣省區地理人口現況，重新釐訂行政區域，分設縣市、鄉鎮、縣轄市、區、村里等行政層級。 日據時代之台北州轄區於光復後劃出台北、基隆二市，改設台北縣，將原州轄之街庄改為鄉鎮，鄉鎮下之編制為村里，本區當時原為庄經改過為土城鄉。 土城市 　　 土城於八十二年六月二十六日總人口數超過一五ＯＯＯＯ餘人，加以轄內道路四通八達，交通便利；且建設公司規劃投資，大量興建房舍，大樓林立，外來人口劇增，紛紛遷入設籍，直接使土城呈現一片繁華景象。在諸多客觀因素成熟，符合台灣省正府七十四年十月十八日府法四字第七七七一Ｏ號令修正台灣省各縣市實施地方自治綱要第七條第二款；改為市，土城自此乃升格為縣轄市。 地|理|環|境 　　整體而言，本區輪廓堪稱完整，且外形近於一斜置的長方形，東部、南部地勢較高，尤以鄰新店之內坡-天上山，標高四二九．七五公尺為全境最高處，漸向西部、北部遞減，丘陵區高度在五○至四○○公尺之間，坡度約為24％，總面積約占全區的62％。本區之西部、北部為平坦地形，標高自海拔八公尺～一五公尺不等，坡度約為1％，為全區之精華地區，聚落、農業、工業均聚集於此。西側以大漢溪為界，是全區之最低處，標高四公尺，大體而言，農業多集中於本區之中部；聚落則集中於大漢溪和中正路間，沿主要幹道分布。

土城暫緩發展區及附近地區市地重劃開發案

土城暫緩發展區及附近地區市地重劃開發案

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一、緣起 土城臨近板橋，近年發展快速，週邊可供建築發展用地已接近飽和，復因劃設之軍事禁限建範圍，恰位於土城的心臟地帶，各項建設開發行為皆受軍方嚴格限制，致現有公共設施不足，道路系統不適當，嚴重影響土城的發展。 為提供都市發展用地，活化土地利用，配合本計畫區軍事禁限建範圍之解禁，加上北部第二高速公路及土城捷運線均經過本計畫區，交通極為便利，而依都市計畫規定採市地重劃方式進行整體規劃開發，以促進本區之健全發展。 二、開發範圍 詳市地重劃範圍圖 三、開發面積 本重劃區總面積概估約46.7公頃，概估公共設施用地平均負擔比率：25.69 %，概估費用平均負擔比率：9.30 %，概估重劃總平均負擔比率：34.99 %（25.69 %＋9.30 %） 四、開發效益 1.地籍方整：本重劃區位於新北市土城暫緩發展區，目前大部分作工廠使用、部分作農業使用，地籍零亂。 2.公共設施完善：重劃完成後，區內各項公共設施均設置完成，利於當地民眾使用。 3.充裕地方財政：重劃完成後，由於公共設施完竣，土地方整，刺激土地建築使用，加速地方建設，增加稅源。 4.改善生活品質：提高生活居住環境，建立優美舒適的住宅空間。 五、目前進度 1. 主要計畫（變更土城都市計畫（暫緩發展區及附近地區）通盤檢討計畫） 暨細部計畫（擬定土城都市計畫（暫緩發展區及附近地區）細部計畫）於89年7月26日發布實施。 2. 本府於97年6月2日至97年7月2日公告重劃計畫書。 3. 本府於97年6月26日在國立海山高工舉行2場市地重劃座談會，聽取土地所有權人意見。 4. 本重劃區尚須檢討變更都市計畫及調整重劃範圍，變更計畫書、圖業自98年4月13日起至98年5月12日止，公開展覽30日，98年4月30日舉行說明會，本府城鄉局已於100年4月18日召開第5次專案小組研商會，主要計畫並經100年6月9日市都委會第6次大會審議通過，於100年8月10日報請內政部都委會審議，且於100年10月18日召開部都委會第1次專案小組會議審議，細部計畫則續提專案小組討論 。 5. 本府將儘速完成都市計畫變更作業後，接續辦理地上物查估、工程規劃設計、地籍整理及分配等相關作業。 -----------------------------------------------------------------------

單位: 重劃科 電話: 2960-3456分機3419~3422