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2013年8月5日 星期一

機場捷運!A7站合宜住宅8月1日已完成886戶簽約

機場捷運!A7站合宜住宅8月1日已完成886戶簽約

作者:MyGoNews廖賢龍
時間:2013-08-03
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機場捷運A7站合宜住宅8月1日已完成886戶簽約(圖:營建署)
機場捷運A7站合宜住宅8月1日已完成886戶簽約(圖:營建署)
新聞摘要
  • 機場捷運A7站合宜住宅截止102年8月1日共計辦理人數為990人,完成簽約人數計886人。
【MyGoNews廖賢龍/台北報導】機場捷運A7站合宜住宅已於2013年7月22日起開始辦理選位及簽約作業,截止2013年8月1日共計辦理人數為990人,完成簽約人數計886人,放棄承購人數為104人,有關放棄承購戶數將依7月5日公開抽籤的選位順序依序通知遞補辦理選位簽約事宜。

營建署表示,該案出售戶數高達4,238戶,機場捷運A7站合宜住宅聯合銷售接待中心為確保選位作業進行順利及維持選位的公平性,如民眾發生遲到或文件未備齊等情況時,將會影響承購權利,屆時請民眾務必按指定的時間及攜帶必備的文件,準時至接待中心現場辦理選位及簽約事宜,此外,機場捷運A7站合宜住宅之付款條件為自備款20%,貸款80%,自備款部分包含簽約金30萬、工程期款及5%交屋保留款,其中除簽約金30萬須於簽約時一次付清外,工程期款係按工程進度分期繳款,交屋保留款則須於交屋前繳納,故提醒民眾於購屋前做好財務規劃與評估,以避免未來因無法正常繳款發生違約情形。

營建署表示,為防止不當炒作房價,民眾完成選位簽約後,其合宜住宅購買權利不得轉讓,且於辦妥所有權移轉登記日起一定期限內,除繼承或依法強制信託外,不得出售、出典、贈與、交換或信託移轉予他人,故辦理選位簽約時,民眾須提供預告登記同意書供辦理預告登記之用;  



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2013年7月8日 星期一

機場捷運A7站合宜住宅抽籤結果出爐

機場捷運A7站合宜住宅抽籤結果出爐
管理組
發布日期:2013-07-05
機場捷運A7站合宜住宅已於102年7月5日下午在合宜住宅聯合銷售接待中心(桃園縣龜山鄉華亞三路、科技二路口),舉辦抽籤典禮,以公開抽籤方式,決定登記民眾之選位順序,完成抽籤作業後,廠商將以書面通知寄發抽籤結果通知單予所有辦理機場捷運A7站合宜住宅登記申請人,告知其選位序號,民眾亦可於至機場捷運A7站合宜住宅網站(http://www.a7home.com.tw)查詢抽籤結果。


本案預計於102年7月下旬起開始辦理選位簽約作業,將依選位序號分批寄發通知單,屆時請民眾依通知單所載之時間攜帶第一類合宜住宅承購資格證明正本、申請人本人親自簽名之「預告登記同意書」正本與新式國民身分證正本等應備文件及簽約金,準時至指定之地點辦理報到、選位及簽約等事宜,民眾如有相關選位簽約作業等問題,可至機場捷運A7站合宜住宅網站(http://www.a7home.com.tw)查詢,或電洽聯合銷售接待中心專線(03)397-0777詢問。
單位主管:劉田財 組長
聯 絡 人:02-8771-2861
發稿單位:管理組



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A7合宜住宅完成抽籤 中籤率18.67%

A7合宜住宅完成抽籤 中籤率18.67%

作者:MyGoNews廖賢龍
時間:2013-07-06
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A7合宜住宅完成抽籤,中籤率18.67%。
A7合宜住宅完成抽籤,中籤率18.67%。
新聞摘要
  • 22699合格登記人,搶抽4238戶A7合宜住宅。
【MyGoNews廖賢龍/台北報導】捷運機場A7站合宜住宅2013年7月5日完成抽籤,符合資格登記人數為22699名,全案可售戶數4238戶,中籤率18.67%,參與抽籤的合格戶7月6日早上9時後可上A7合宜宅官網查詢。。

「機場捷運A7站合宜住宅」符合第一類承購資格受理登記人數共2萬2699名,其中一般戶2萬2632名,優先承購戶為67名,全部可售戶數4238戶。

內政部次長蕭家淇表示,A7合宜住宅案預計2014年完工,政府仍在尋找合適土地興建合宜住宅;

A7合宜住宅每坪主建物單價為15萬元,而附屬建物單價為6萬元。選屋作業預定7月22日開始辦理,本人親自辦理者,選屋簽約作業時需攜帶「承購資格證明正本」、申請人已填寫完成的「預告登記同意書正本」、申請人的本人國民身份證正本和印章,未攜帶這三份文件,當梯次不得進行選屋作業,選屋序號從第4239號為備取序號,如正取申請人放  



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2013年6月3日 星期一

機場捷運土建與車站工程6月完工

機場捷運土建與車站工程6月完工

作者:MyGoNews廖賢龍
時間:2013-06-03
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機場捷運的車站工程在2013年6月可完工
機場捷運的車站工程在2013年6月可完工
新聞摘要
  • 機電工程仍須趕工才能在2015年通車
【MyGoNews廖賢龍/台北報導】機場捷運土建及車站工程預計於2013年6月底工作告一段落,機電統包廠商2013年3月所提趲趕計畫目前都在積極控管中,之前所發現品質有瑕疵之號誌纜線已全部拆撤,新的纜線亦已分批運至工地,並開始展開電纜佈設作業。

高鐵局日前宣布桃園國際機場聯外捷運系統第一階段三重至中壢路段以2015年底通車為目標,目前全力趲趕中。交通部長葉匡時關心機場捷運工程進展及相關工程品質,利用假日視察機場捷運工程,分別赴青埔主機廠、行控中心、高鐵桃園站(A18站)及中壢環北站(A21站)等地點視察並聽取簡報,實際了解工地各項工程的進展情形。



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2013年5月25日 星期六

僧多粥少!超過1.5萬人要買4238戶A7合宜住宅

僧多粥少!超過1.5萬人要買4238戶A7合宜住宅

作者:MyGoNews廖賢龍
時間:2013-05-24
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開放登記一個月,機場捷運A7站合宜住宅已超過1.5萬人登記。
開放登記一個月,機場捷運A7站合宜住宅已超過1.5萬人登記。
新聞摘要
  • 5月22日已受理登記人數達1萬5,433人次,占總符合資格人數3萬5,289人之比例為43%。
【MyGoNews廖賢龍/台北報導】機場捷運A7站合宜住宅自2013年4月15日開始受理符合取得各直轄市、縣(市)政府核發第一類合宜住宅承購資格證明的民眾申請辦理預售登記作業,截至5月22日已受理登記人數達1萬5,433人次,占總符合資格人數3萬5,289人的比例為43%。
 
內政部表示,為提供有自住需求民眾以較合宜價格購買住宅,內政部於2012年6月首次推出4,009戶的新北市板橋浮洲合宜住宅,並於2013年4月再次推出4,238戶的機場捷運A7站合宜住宅,兩案合宜住宅均是以低於市場行情的價格優先協助中低收入且無自有住宅的家庭購屋,以促進台北都會區住宅供給與需求的均衡。
 
內政部呼籲,請符合資格且有意承購機場捷運A7站合宜住宅的民眾,按聯合銷售接待中心所排定的各縣市預售登記梯次及時間表,並攜帶第一類合宜住宅承購資格證明正本及本人國民身分證正本等必備文件,前往位於桃園縣龜山鄉華亞三路及科技二路口的聯合銷售接待中心辦理登記作業,如民眾未能於排定時間前往登記,可於6月16日至23日擇日前往聯合銷售接待中心辦理登記作業。
 
內政部表示,為服務登記民眾,於桃園縣龜山鄉復興一路上長庚病理停車場前備有「機場捷運A7站合宜住宅」專用免費接駁車,接送登記民眾到聯合銷售接待中心,歡迎民眾多加利用。


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2013年4月17日 星期三

開放登記!合宜住宅話題燒,林口買氣燒燙燙


開放登記!合宜住宅話題燒,林口買氣燒燙燙

作者:MyGoNews廖賢龍
時間:2013-04-15
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合宜住宅為桃園龜山門牌,目前A7站周邊生活機能不佳,得等上5年才能移轉,但依舊熱門。
合宜住宅為桃園龜山門牌,目前A7站周邊生活機能不佳,得等上5年才能移轉,但依舊熱門。
新聞摘要
  • 合宜住宅為桃園龜山門牌,目前A7站周邊生活機能不佳,得等上5年才能移轉,但依舊熱門。
【MyGoNews廖賢龍/綜合報導】合宜住宅2013年4月15日開始公開登記,每坪僅15萬元的超低價成功吸引買氣,雖然是桃園龜山門牌,但還是讓3.7萬有資格的民眾力拼11.5%的中籤機會,不過值得玩味的是,合宜住宅話題發燒的同時,林口買氣卻悄悄加溫。

住商不動產企劃研究室整理近一年林口區的買賣移轉量與預約看屋量後發現,相較於2012年三月,林口區買賣移轉量增加96.7%,預約看屋指數則增加46%,住商不動產企劃研究室主任徐佳馨指出,不可諱言,林口區交屋潮影響買賣移轉棟數,不過,在此同時,卻仍有不少購屋人轉進林口,除看好其房價外,近期桃園房價飆漲也是讓許多買方回頭轉進林口的重要因素。




 



徐佳馨指出,林口在2012年下半年預約看屋量明顯提升,除在2013年年初因年假效應出現回檔,預約看屋量表現穩定增長,相較於2012年3月,2013年3月預約看屋量更增加46%,顯見市場對林口仍有期待。推估其因素,除林口有機場捷運等話題發燒,最主要還是受惠於桃園飆漲,不少買方回頭尋覓新北市門牌的林口,加上合宜住宅話題持續加溫,也讓林口重新獲得消費者青睞。

近年來,林口一躍成為人口淨移入的主要區域,人口從原本的5萬人,已大幅增加到9萬餘人,當中移入居民佔了多數,居住品質好,交通也便利,獲得不少青壯人口及新婚家庭青睞。

住商不動產林口公園加盟店店長陳春忠表示,2012年以來,不少北市客看完桃園,回頭轉進林口,這種狀況在2013年年後更為明顯,其中又以A8、A9兩站周邊詢問度最高,無論自用或是置產,特別偏好單價25-30萬,總價700-1500萬的產品,近幾年林口發展快速,不少新興區域生活機能逐漸到位,也是買氣加溫的重要因素。

不過,針對超低價合宜住宅是否對區域房價產生影響,陳春忠樂觀認為,一方面合宜住宅為桃園龜山門牌,二方面目前A7站周邊生活機能不佳,加上合宜住宅得等上5年才能移轉,有合宜住宅的價格支撐,林口房價表現不至於太差,縱觀後勢,機場捷運線的通車以及未來高速公路計程收費等措施,對於離台北市較近的林口都相當有優勢,他也認為在低房價時代,林口仍有期待空間。  




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2013年4月9日 星期二

機場捷運A7合宜宅8日辦理第一階段出售公告


機場捷運A7合宜宅8日辦理第一階段出售公告

作者:MyGoNews林湘慈
時間:2013-04-09
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機場捷運A7站合宜住宅預計於4月15日至6月23日,受理符合第一類承購資格民眾申辦預售登記。
機場捷運A7站合宜住宅預計於4月15日至6月23日,受理符合第一類承購資格民眾申辦預售登記。
新聞摘要
  • 機場捷運A7站合宜住宅預計於4月15日至6月23日,受理符合第一類承購資格民眾申辦預售登記。
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】營建署表示,機場捷運A7站合宜住宅已於2013年4月8日辦理第一階段出售公告,本案預計於4月15日至6月23日,受理符合第一類合宜住宅承購資格之民眾申辦預售登記作業。

為避免承購民眾看屋奔波,將由遠雄建設事業股份有限公司(A基地)、皇翔建設股份有限公司(B基地)、名軒開發股份有限公司 (C基地)及麗寶建設股份有限公司(D基地)於桃園縣龜山鄉華亞三路成立聯合銷售接待中心,以聯合銷售之方式統一辦理登記、抽籤及選位作業。
機場捷運A7站合宜住宅預計於4月15日至6月23日,受理符合第一類承購資格民眾申辦預售登記。



登記。


辦理登記期間,因考量目前各直轄市、縣市政府核發資格證明已超過35,000件,為方便民眾辦理預售登記作業,擬規劃以各縣市分梯分時之方式,排定各縣市符 合承購資格的民眾辦理登記作業之時程,屆時請民眾配合於指定期間前往聯合銷售接待中心(桃園縣龜山鄉華亞三路、科技二路口)辦理預售登記事宜。

另為服務登記民眾,於桃園縣龜山鄉復興一路上長庚病理停車場前備有「機場捷運A7 站合宜住宅」專用免費接駁車,接送登記民眾到聯合銷售接待中心,歡迎民眾多加利用。本案受理登記完畢後,將擇期辦理公開抽籤決定選位順序,並按選位順序依序辦理選屋及簽約作業。  



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2013年3月13日 星期三

居住正義!機場捷運A7合宜宅318動工 2015年完工


作者:MyGoNews廖賢龍
時間:2013-03-13
機場捷運A7合宜住宅將於2013年3月18日動土(圖:營建署)
機場捷運A7合宜住宅將於2013年3月18日動土(圖:營建署)
新聞摘要
  • 2012年1月10日完成與4家得標廠商簽約。4處基地均已於2013年1月取得建造執照,2015年陸續完工。
【MyGoNews廖賢龍/台北報導】機場捷運A7站合宜住宅將於2013年3月18日上午10時舉行聯合動土典禮。

該案位於桃園縣龜山鄉,都市計畫屬於林口特定區,預計興建4,463戶(含224戶出租住宅),主建物部分每坪平均售價明定不得超過15萬元,陽台每坪平均售價不得超過6萬元;出租住宅部分,主建物部分每坪每月租金不得超過250元,陽台每坪每月租金不得超過100元。規劃設計坪數為30至50坪之間,且公設比不得超過30%。

招標文件中明定高品質的主要建材及設備規格,如建築外觀低層部分需採用天然花崗石,以期創造高品質之優質住宅。另為避免市場投機客炒作投資房地產,合宜住宅承購戶規定5年內不得轉售。

該案於2011年12月15日決標,A基地由遠雄建設得標;B基地由皇翔建設得標;C基地由名軒開發得標;D基地由麗寶建設得標,並於2012年1月10日完成與4家得標廠商簽約。4處基地均已於2013年1月底前取得建造執照,預計2015年陸續完工。

為促進台北都會區住宅供給與需求的均衡,並提供國人合宜價位住宅,內政部營建署依據行政院2010年4月22日核定「健全房屋市場方案」及2010年7月7日核定投資興建計畫,辦理「機場捷運A7站合宜住宅招商投資興建(用地預標售)案」,由得標廠商規劃興建合宜住宅,優先售予一定所得以下之無自有住宅家庭,並提供部分住宅作為出租住宅。




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2012年12月17日 星期一

機場捷運A7站地區區段徵收公共工程開始施工



作者:MyGoNews廖賢龍
時間:2012-12-17機場捷運A7站地區區段徵收公共工程開始施工
機場捷運A7站地區區段徵收公共工程開始施工
新聞摘要
  • 區段徵收公共工程預計於2015年1月完成全部。
【MyGoNews廖賢龍/台北報導】行政院為改善環境,配合機場捷運沿線站區周邊土地開發,優先選擇A7站區開發案興辦事業計畫,以結合大眾運輸發展與生活機能,透過都市計畫區段徵收方式取得捷運車站周邊建築用地,興建合宜住宅,讓民眾以較低廉價格購買住宅,並提供產業專用區土地,吸引科技廠商進駐,形塑北臺灣科技走廊,希望一步步落實總統愛台12建設承諾「產業創新走廊」的實現。

該開發區位於林口特定區機場捷運A7站周邊,行政區屬桃園縣龜山鄉,基地緊鄰台灣體育大學、長庚大學及華亞科技園區,面積約186.43公頃。

合宜住宅面積約9.81公頃,內政部營建署分為4個基地辦理招標,分別由得標的遠雄建設、皇翔建設、名軒開發及麗寶建設興建共約4,000戶合宜住宅。

依據該開發案興辦事業計畫分工執掌,有關區段徵收工程的規劃設計、發包施工及驗收作業,由內政部土地重劃工程處負責,並已完成第一工區第一標代辦電力161Kv地下管路工程決標及於2012年4月25日開工,區段徵收公共工程第一工區第二標決標及於2012年8月1日開工,第二工區第三標決標及於2012年9月17日開工,後續第三工區第四標,2012年11月1日開標。配合合宜住宅興建期程,區段徵收公共工程預計於2015年1月完成全部工程施工。




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2012年10月16日 星期二

遠雄完成機場捷運A7站合宜宅70億聯貸案



作者:MyGoNews廖賢龍
時間:2012-10-16
遠雄董事長趙藤雄完成機場捷運A7站合宜住宅70億聯貸。(圖片提供:財政部)
遠雄董事長趙藤雄完成機場捷運A7站合宜住宅70億聯貸。(圖片提供:財政部)
新聞摘要
  • 遠雄建設「機場捷運A7站合宜住宅-A基地」70億元聯貸案,於2012年10月15日假土銀完成簽約。
【MyGoNews廖賢龍/台北報導】遠雄建設(5522)完成「機場捷運A7站合宜住宅-A基地」70億元聯貸案,於2012年10月15日假台灣土地銀行總行舉行聯貸簽約儀式,並由土地銀行王耀興董事長代表銀行團與遠雄建設事業股份有限公司趙藤雄董事長簽訂聯合授信合約。

本聯貸案資金用途為支應興建「機場捷運A7站合宜住宅-A基地」所需資金,募集4年期總金額新台幣70億元聯貸案,由土地銀行擔任聯貸統籌主辦銀行,兆豐銀行、彰化銀行、臺灣企銀、華南銀行、第一銀行、農業金庫、台中商銀、東亞銀行及台灣工銀等銀行共同參與。

「機場捷運A7站合宜住宅」係內政部營建署「健全房屋市場方案」之重要措施,以落實居住正義之政策目標,採限定承購資格,提供中低收入之無自有住宅家庭合宜價位之住宅,以達促進台北都會區住宅供給與需求之均衡,舒緩房價上漲情形。「機場捷運A7站合宜住宅」全案分為A、B、C、D等4基地,其中A基地由遠雄建設事業股份有限公司標得,預計於103年陸續完工交屋,顯示遠雄建設事業股份有限公司配合政府住宅政策,照顧中低收入族群之美意。




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2012年5月10日 星期四

機場捷運A7站合宜住宅至少199戶照顧弱勢

 


作者:MyGoNews林湘慈
時間:2012-05-10


機場捷運A7站合宜住宅將由得標廠商提供至少199戶之出租住宅,繼續照顧弱勢居住需求。圖為4家得標者簽約儀式。
機場捷運A7站合宜住宅將由得標廠商提供至少199戶之出租住宅,繼續照顧弱勢居住需求。圖為4家得標者簽約儀式。
新聞摘要
  • 機場捷運A7站合宜住宅將由得標廠商提供至少199戶之出租住宅,繼續照顧弱勢居住需求。
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】內政部繼續推動社會住宅,「機場捷運A7站合宜住宅(第1期)」,將由得標廠商提供至少199戶之出租住宅,繼續照顧弱勢居住需求。內政部表示,後續將由內政部與地方政府共同加速推動社會住宅之興辦。

為照顧弱勢居住需求,政府刻正規劃興辦只租不售的社會住宅,將採高品質建築規劃設計,並以混居方式,出租予青年族群、弱勢者或中低收入家庭。並將由地方政府社政單位委託社會福利團體,或於一定規模以上之社會住宅引入社工員服務,協助照護、就業、生活輔導等,俾利弱勢者有機會融入社會,達到脫貧的終極目標。

內政部提出之「社會住宅短期實施方案」於2011年6月16日奉行政院核定。該方案主要係為推動台北市及新北市5處試辦基地,以期建立未來中長期推動模式。後續將由內政部與地方政府共同加速推動社會住宅之興辦。

內政部於2012年3月21日邀請民間團體、專家學者、地方政府召開「研商我國社會住宅後續推動方向」座談會,由李部長鴻源主持,與民意作充分的討論及溝通,以就後續之推動方向凝聚共識。

此外,政府刻正辦理之「機場捷運A7站合宜住宅(第1期)」,將由得標廠商提供至少199戶之出租住宅,主建物部分每坪每月租金不得超過250元,陽台每坪每月租金不得超過100元,完工後將優先提供台北都會區就業就學青年租住。




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2012年2月18日 星期六

機場捷運無"路"用 高鐵局:有解

作者:MyGoNews林承志
時間:2012-02-19
橫山站(A16)則將於近期先行拓寬產業道路並以機場捷運通車前完成改善為目標全力趕辦。
橫山站(A16)則將於近期先行拓寬產業道路並以機場捷運通車前完成改善為目標全力趕辦。
新聞概要
  • 坑口站(A11)之主要聯外道路為雙向2車道計8m寬之坑果路。
  • 大園站(A15)之主要聯外道路為雙向2車道計10m寬之橫湳路。
  • 橫山站(A16)至大園鄉中山南路二段(即縣道113線)間長約400餘公尺之南側產業道路。
【MyGoNews 林承志/台北報導】有關機場捷運聯外道路之興建及拓寬改善,中央及地方政府鑑於考量捷運通車後民眾使用之便利性,已就交通不便車站之聯外道路完成協商,其中報載坑口站(A11)、大園站(A15)、橫山站(A16)等3站有站無路乙事,交通部高鐵局已與桃園縣政府檢討協商,將採短期與長期改善方案,其中坑口站(A11)與大園站(A15)將先採藉由交通管理手段改善,橫山站(A16)則將於近期先行拓寬產業道路並以機場捷運通車前完成改善為目標全力趕辦。

高鐵局表示,目前高鐵局與桃園縣政府交通局檢討後,就前述3站之聯外道路改善已備妥長期及短期之改善實施方案。在長期方案方面,桃園縣政府將積極爭取申請中央補助經費,並等待前述三站之都市計畫核定及土地取得後,依計畫道路寬度發包施作;但考量時程上恐不易配合機場捷運第一階段通車時程完成,故另將進行短期之改善方案。

在短期方案方面,目前坑口站(A11)之主要聯外道路為雙向2車道計8m寬之坑果路;大園站(A15)之主要聯外道路為雙向2車道計10m寬之橫湳路,此兩站於營運通車初期可藉由交通管理手段(增設號誌及停車管理)達成大眾接駁運具與自用車輛容易進出車站之目的。

但目前橫山站(A16)之主要聯外道路為僅5m寬之南側產業道路,經考量車輛進出動線後,桃園縣政府將於近期優先拓寬由橫山站(A16)至大園鄉中山南路二段(即縣道113線)間長約400餘公尺之南側產業道路,提供行人及車輛之便捷進出。




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