新北市努力建構「宜居城市」 國際看得見

作者：MyGoNews林承志
時間：2012-12-05

在這次競賽活動中，新北市成為單一城市入圍最多、跨組別最廣的城市。(圖片提供：新北市政府)

新聞摘要

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  新北市在「2012國際宜居社區獎-全市類(Whole City Award」贏得殊榮

【MyGoNews林承志/台北報導】新北市府團隊以有限的人力與物力打造新北市成為「國際嚮居之都」，以政府與市民合作的方式，在「2012國際宜居社區獎（LivCom Awards）-全市類(Whole City Award)」贏得殊榮，突顯出新北市政府施政策略與方向是受到聯合國環境規劃總署（UNEP）認證的「2012國際宜居社區獎」肯定。

新北市這次以「新北市」、「淡水八里」、「鶯歌區」與「汐止禮門里中正社區」等4個不同人口規模階層的城市及社區全面獲得肯定。除了在這次競賽活動中，新北市成為單一城市入圍最多、跨組別最廣的城市，獲獎是對新北市政府團隊在面對全球變動及競爭的環境中採取的施政策略及領導方向的肯定。

「2012國際宜居社區獎」的意義，是鼓勵國際上城市及社區均應有全球思維，採取在地行動策略，並要能領導民眾走向更美好的居住環境。換言之，這並不是選出最完美城市的國際獎賽，而是在評選不同人口規模與文化的城市及社區，在面對發展過程所產生各種繁雜課題時，政府如何釐清問題本源，設計可行及具有創意的策略，結合政府與民間的力量，公部分與民間的合作互助，共創造優質環境。

新北市政府城鄉發展局局長張璠說，在新北市的空間發展策略中，依地方發展特性不同，分別規劃7種不同之發展定位，三鶯地區為「文創宜居區」，這次鶯歌榮獲「2012國際宜居社區獎」C組(7.5至5萬人口規模)的銅獎獎盃(Bronze)，更肯定新北市在空間策略規劃的努力、民眾的參與與社區發展脈絡臻至國際水準，也是各社區學習的典範。

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房價未破2字頭的鶯歌獲國際宜居城市大獎

作者：MyGoNews廖賢龍
時間：2012-11-28

鶯歌獲第16屆國國際宜居城市大獎

新聞摘要

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  2012年第3季表現價平量縮，未來鳳鳴市地重劃區完工後，在獎項加持下，預料可帶動區鶯歌房價。

【MyGoNews廖賢龍/台北報導】鶯歌獲得國際宜居城市大獎，鶯歌房市在2012年第3季表現價平量縮，未來鳳鳴市地重劃區完工後，在獎項加持下，預料可帶動區鶯歌房價。

第16屆國際宜居城市（Liveable Communities）大會2012年11月在阿拉伯聯合大公國艾茵市舉行頒獎典禮，新北市鶯歌區獲「國際花園城市獎」銅牌獎。

根據內政部公部的2012年第3季資料顯示，鶯歌除鳳鳴市地重劃區進入工程驗收階段外，並無其他重大工程。鶯歌都市計畫住宅區交易價格微幅上揚，中正一路後火車站一帶中古住宅大樓成交價格每坪約15-17.5萬元，育德街、國華路及建國國小周邊中古屋為每坪約9-14萬元。中正三路沿線住宅區成交價格大致持平，每坪約8-14萬元。

至於鳳鳴都市計畫內鶯桃路及鳳鳴街一帶中古公寓每坪約9-10萬元，華廈每坪約11-13萬元，成交價格亦呈持平。第3季買賣交易量體共計521件，與第2季512件相較增加1.8%，與2011年同期485件增加7.4%，第3季交易量體大致呈現持平。

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新鶯橋落成啟用 朱立倫盼陶都鶯歌邁向國際

作者：MyGoNews林湘慈
時間：2012-09-24

「新鶯橋」2012年9月22日在新北市長朱立倫見證下完工啟用。(圖片提供：新北市政府)

新聞摘要

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  「新鶯橋」2012年9月22日在新北市長朱立倫見證下完工啟用。

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】為打造鶯歌成為「國際陶都」，強化進入鶯歌第一眼看到的入口意象，人行與單車行陸橋「新鶯橋」2012年9月22日在新北市長朱立倫見證下完工啟用。

朱立倫表示，鶯歌的陶瓷文化世界聞名，期盼這座美麗的新鶯橋落成能帶動觀光人潮，吸引在地以及世界各地的朋友遊訪鶯歌。為慶祝鶯歌區入圍「2012年國際宜居社區大獎」，朱立倫市長與居民、單車騎士共同登上陸橋，現場還同時以迷你直升機空拍記錄下大家一同許願、施放愛心氣球，爭取決賽勝利的歷史性畫面。

夜間的新鶯橋在光雕照明下，勾勒出優美龍型，更增添浪漫氣氛。(圖片提供：新北市政府)

城鄉局表示，新鶯橋全長300公尺，以蛇窯細長空間作為設計發想，採鋼構材質及緩坡設計，讓無障礙者也能上橋，並且使往返文化路和館前路2條重要幹道的行人及單車騎士通行更加安全。新鶯橋串起鶯歌區觀光徒步區，讓坐火車來鶯歌遊賞的民眾可以步行漫步到三鶯藝術工坊及「三鶯陶花源」高灘地，再到鶯歌陶瓷博物館與鶯歌尖山埔老街。另外，夜間的新鶯橋在光雕照明下，勾勒出優美龍型，更增添浪漫氣氛。

新北市政府城鄉發展局局長張璠說，鶯歌區文化路(110線道)及館前路的交會口是個Ｔ字型的交通要衝，也是進入鶯歌市區的「門戶」重點，因此，新北市政府以蛇窯細長空間及建築造型的設計，進行陶博館前空間改造及人行陸橋新建工程，9月22日舉行啟用典禮，融合美觀與實用於一身的造型陸橋正式與民眾見面，期望成為鶯歌國際陶都未來的新地標！

朱立倫表示，這座位於陶博館前的多功能陸橋是鋼構材質，弧型的緩坡設計做為身心障礙者的「友善空間」，同時，緩坡除還可提供行人及自行車動線串連，結合陶博館建築特色，用「清水模」的方法搭配南方松的木棧地坪材質及外飾材，在夜間還有光雕照明，是結合實用與藝術化的橋樑。今年正好是龍年，造型像是盤旋飛龍的陸橋，以「人本」與「觀光」為出發點，打造「國際陶都」意象，讓往返「三鶯陶花源」新生地、鶯歌火車站與陶博館的民眾或單車族，可以更安全也更便利。

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三鶯線2014動工，帶動周邊房價成長

作者：MyGoNews林承志
時間：2012-08-24

三鶯線全長13.2公里，未來從頂埔站至台北車站只要20分鐘，讓當地房價蠢蠢欲動。

新聞摘要

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  三鶯線全長13.2公里，未來從頂埔站至台北車站只要20分鐘，讓當地房價蠢蠢欲動。

【MyGoNews林承志/綜合報導】經建會日前通過捷運「三鶯線」可行性研究報告，預計在2014年先期工程動工，2021年完工通車，當地居民期盼已久的交通利多消息終於定案，也為三鶯線周邊的不動產市場注入新的活水，鑒於此，台灣房屋調查三鶯線沿線房價，發現以頂埔站、教育研究院站、台北大學站、鳳鳴國中站等表現最為亮眼，近1年漲幅都有1成以上表現，隨著三鶯線確定動工，房價可望會有更爆發性的成長。

台灣房屋智庫市場經理劉志雄表示，三鶯線全長13.2公里，共設10座車站，而頂埔站預計2014年9月先行完工，未來從頂埔站至台北車站只要20分鐘，三鶯線經土城線轉乘，至台北車站則約需40至50分鐘，便捷的交通設施著實讓當地房價蠢蠢欲動，許多建商也磨刀霍霍準備進場卡位。

土城線其實本來僅止於永寧站，後因頂埔工業區就業人口大增，延伸土城線需求強烈，政府於是順應民意宣布頂埔站的設立，住宅的探詢度及買氣頓時上升不少，就連工業區土地行情也呈現飆漲狀態。劉志雄指出，例如郭台銘2011年以約12億元的金額買下3000餘坪工業區土地，換算每坪價格高達40萬元，而國泰人壽2012年5月更以43.9億元標下太子汽車土城廠廠房，換算下來每坪36.5萬元，都顯示大家相看好頂埔工業區的發展，也帶動周邊房價近1年的漲幅高達15.14％，頂埔站周邊住宅熱區主要集中在中央路四段和福安街、金安街，房屋均價約在20.9萬元左右。

三鶯線在三峽的站名為挖子、橫溪、教育研究院、台北大學等4個站，其中又以教育研究院站、台北大學站最有賣點，劉志雄分析，因為這兩站鄰近北大特區及三峽老街等區域，擁有重劃區優勢及豐沛的觀光資源，其中北大特區近年來的開發案，規劃整齊的街廓、大型量販及連鎖速食店進駐，提升生活機能，吸引許多大台北的民眾入住，房價也因此穩定上漲，但因為聯外交通大多以北二高為主，房價並未有太大漲幅，未來三鶯線動工利多，勢必會點燃該區域房價向上動力，再創另一波新高，目前教育研究院站、台北大學站周邊房價每坪約莫13.5萬元、19.8萬元。

鳳鳴國中站是三鶯線最末站，鄰近龜山工業區，帶動就業人口持續移入，房屋需求增加，未來除捷運三鶯線設站外，周邊還有台鐵鳳鳴站於106年完工，如果鳳鳴自辦重劃區亦能有所進度，相信對於當地房價會有顯著成長，目前區域均價約10.2萬。

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經建會審議通過捷運三鶯線可行性研究

作者：MyGoNews林湘慈
時間：2012-08-07

經建會2012年8月6日同意通過三鶯線暨周邊土地開發可行性研究報告。(圖片提供：新北市政府)

新聞摘要

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  經建會2012年8月6日同意通過三鶯線暨周邊土地開發可行性研究報告。

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】行政院經建會2012年8月6日委員會審議「台北都會區大眾捷運系統三鶯線暨周邊土地開發可行性研究報告書」，新北市政府由秘書長陳伸賢率員出席，全力爭取本計畫獲中央核定。經與會委員充分討論後，原則同意通過本計畫可行性研究，並於後續辦理綜合規劃時，應考量本計畫相關成本、收益及與台鐵路線、快捷公車等之競合關係，同時擴大土地開發範圍，提升財務效益及自償率。

經建會2012年8月6日同意通過三鶯線暨周邊土地開發可行性研究報告。(圖片提供：新北市政府)

經建會2012

新北市政府交通局長趙紹廉表示，捷運三鶯線計畫於2001年即完成可行性研究，並多次提送交通部審議，但皆未獲中央審議通過，且交通部於2011年4月11日再頒訂「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」，新北市政府為提升土城、三峽及鶯歌地區之繁榮與交通便捷，積極依照審議要點規定補充相關資料，包括捷運沿線土地開發效益、增額融資效益等，期透過捷運建設同步進行土地開發，將其效益挹注於捷運建設上，如此除可符合規劃要點，更確保未來捷運在營運上財源無虞，本計畫能夠獲經建會審議通過，對新北市土城、三峽及鶯歌地區居民而言，絕對是一大福音。

趙紹廉說，新北市土城、三峽及鶯歌地區具備豐富之歷史文化及遊憩資源，每到假日皆湧入大量觀光人潮，且長久以來三鶯地區缺乏一條完善的大眾捷運系統，相信未來捷運三鶯線完工通車後，應可有效改善當地交通現況，活絡地區產業及觀光發展，帶給地方最具便利、舒適、繁榮之生活環境。

三鶯線可行性研究報告建議路線自土城線頂埔站經土城中央路4段、三峽介壽路3段、環河路，穿越三榮駕訓班西側農地經國立教育研究院旁道路、國慶路、復興路後跨越北二高及大漢溪，沿鶯歌溪側、中山路、鶯桃路至福德一街，全長13.2公里，建設費用462.43億元，共設10座車站，並保留未來往桃園延伸彈性。於奉行政院核定後將儘速辦理綜合規劃，讓等待多年的三鶯線早日實現。  

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三鶯線審查過關！三環三線向前邁進一步

作者：MyGoNews林湘慈
時間：2012-08-07

三鶯線為新北市政府規劃之「三環三線」計畫中之指標型計畫，可大幅提昇三鶯線運輸效能。

新聞摘要

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  三鶯線為新北市政府規劃之「三環三線」計畫中之指標型計畫，可大幅提昇三鶯線運輸效能。

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】行政院經建會討論交通部陳報「台北都會區大眾捷運系統三鶯線暨周邊土地開發可行性研究報告書」案，將使三環三線計畫之落實更向前邁進一步。

台北捷運在土城線延伸至頂埔站後，已逐步帶動帶動土城至三峽、鶯歌方向次走廊的交通需求，並且三峽台北大學的遷設及附近台北大學城的開發，為三峽地區引入大量的人口及產業，而三峽、鶯歌地區亦具有豐富的文化產業及觀光資源，如三峽老街、鶯歌陶瓷博物館、鶯歌陶瓷老街等，為台北都會區重要的觀光地區，因應此一地區的觀光產業的發展須強化台北至三鶯地區走廊的大眾運輸服務。

因此，新北市政府提出三鶯線之可行性規劃，以強化三鶯地區之運輸服務，目前依據新北市政府之規劃路線自土城線頂埔站經土城中央路4段、三峽介壽路3段、橫溪環河路，穿越農地經國立教育研究院旁道路後跨越北二高及大漢溪，沿鶯歌兔子坑溪側、中山路、鶯桃路至福德一街，全長13.2公里，共設10座車站，總建造經費為462.43億元。

未來計畫之開發行政院經建會除將依據交通部2012年5月30日公告之「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」規定審查計畫外，亦將依據行政院2012年7月24日核定之「跨域加值公共建設財務規劃方案」，要求新北市政府務請將本計畫以計畫與周邊土地整合規劃外，並應將整合規劃開發之計畫時程於計畫中一併控管，以達到一併規劃、同時建設開發之計畫綜效。未來綜合規劃報告時新北市政府將依據「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」辦理整合性開發規劃。

此外三鶯線也為新北市政府規劃之「三環三線」計畫中之指標型計畫，本計畫除可擴大台北都會區捷運服務範疇，透過與相關路網之銜接服務，可大幅提昇三鶯線運輸效能，改善地區交通環境，加速地區產業及觀光之發展。

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朱立倫視察三鶯線規劃及土城線頂埔站工程

作者：MyGoNews方暮晨
時間：2012-07-31

朱立倫於2012年7月30日前往土城線頂埔站工區進行視察。

新聞摘要

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  行政院經濟建設委員會可望於下週召開委員會審議三鶯線可行性研究，，以利新北市政府辦理後續綜合規劃事宜。

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】新北市長朱立倫關心捷運三鶯線規劃進度及土城線延伸頂埔段工程，特於2012年7月30日前往土城線頂埔站工區進行視察。朱立倫期望頂埔站於2014年如期或提早完工，以及捷運三鶯線可行性研究能於下週通過經建會審議。

本次行程首先由新北市政府交通局及台北市政府捷運工程局分別就捷運三鶯線建設及土城線延伸頂埔段工程進行簡報說明，一行人並實地前往工區暸解整體施工概況。

朱立倫除期許捷運延伸頂埔線工程能圓滿順利，儘速通車外，行政院經濟建設委員會可望於下週召開委員會審議三鶯線可行性研究，希望立委黃志雄、立委盧嘉辰協助共同向中央爭取，早日讓三鶯線可行性研究核定，以利新北市政府辦理後續綜合規劃事宜。

另外，朱立倫亦表示，土城線頂埔站未來將與三鶯線A1站銜接轉乘，希望能在先期即規劃完善之轉乘動線及設施，同時三鶯線相關工程介面必須確實掌控時程，於各方面條件皆完備下，逐步達成新北市三環三線的目標。

三鶯線可行性研究報告建議路線自土城線頂埔站經土城中央路4段、三峽介壽路3段、橫溪環河路，穿越三榮駕訓班西側農地經國立教育研究院旁道路、國慶路、復興路後跨越北二高及大漢溪，沿鶯歌溪側、中山路、鶯桃路至福德一街，全長13.2公里，建設費用462.43億元，共設10座車站，並保留未來往桃園延伸彈性。於奉行政院核定後將儘速辦理綜合規劃，讓等待多年的三鶯線早日實現，有效改善當地交通現況，活絡地區產業及觀光發展，帶給地方最具便利、舒適、繁榮的生活環境。

捷運局表示，捷運頂埔站位於土城區頂埔科技園區前，為站內轉乘站，提供67個汽車停車位、346個機車停車位以及109個腳踏車停車位等轉乘設施，共有4個出入口，其中一個出入口與頂埔派出所共構。工程於98年底開工，總經費44.65億元，目前已排除地下障礙物，預計103年完工。

交通局指出，台北大學特定區聯外道路起於三樹路、大學路口，終點銜接台3線介壽路，總經費約10.3億元，已預留三鶯線用地需求，預計2013年動工，2014年完成通車。

交通局表示，捷運三鶯線以土城為起點，經過三峽與鶯歌，總長13.2公里，共10站(土城2站、三峽4站、鶯歌4站)，預計於2014年先期工程動工，2021年完工通車，同時計畫興建與捷運共構的頂埔園區土開大樓。

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龍窯橋成為鶯歌溪口新亮點

作者：MyGoNews廖賢龍
時間：2012-03-12

鶯歌房市的平價為建商注意，市政建設也逐步增加。

新聞概要

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  三鶯跨越景觀橋（又稱龍窯橋)2012年10月將可啟用

【MyGoNews廖賢龍/台北報導】新北市第二座景觀橋─三鶯跨越景觀橋（又稱龍窯橋)2012年10月將可啟用，「三鶯跨越景觀橋」是新北市的第二座景觀橋，新北市府秉持1年1座景觀橋的期程，陸續改造新北市轄河濱綠地景觀，為民眾營造優質的遊憩場所。

新北市水利局指出，三鶯跨越景觀橋長85公尺，以龍窯為橋體造型，融入三峽、鶯歌區域文化，將完整串聯大漢溪左岸自行車道，便利兩岸行人往來及休閒，夜間光雕更讓地方產生新亮點。

新北市高灘地工程管理處說，大漢溪左岸已有自行車道，但要到對岸則須由鶯歌溪匯流處，繞道至南靖橋才能與上游自行車道連接，而行經南靖橋與大車共用車道險象環生，為解決行人與自行車車友的困擾，新北市府特別興建「三鶯跨越景觀橋」，以串聯大漢溪左岸自行車道，提供民眾行的安全。

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「豪」有吸引力！JR史密斯為他入尼克

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東森新聞 – 2012年3月1日 上午8:50

林書豪的魅力有多大？這一季在大陸職籃CBA以34.4分拿下得分王的外籍選手JR史密斯，宣布要重返NBA，而且選擇加入尼克隊，史密斯說，林書豪是他選擇尼克隊的重要關鍵！

輕鬆投籃得分，大陸職籃CBA的外籍選手JR史密斯，去年九月加盟大陸浙江隊，表現亮眼，以平均34.4分的成績拿下CBA得分王，不過個人的好成績，卻仍然沒有辦法帶動球隊打進季後賽，日前宣佈重返NBA，傳出快艇、湖人和尼克隊都有意爭取，最後JR史密斯選擇尼克隊，原因就是林書豪的優異表現，讓JR史密斯相當關注。
擔任替補得分後衛和小前鋒的史密斯說，能夠和一名優秀控衛合作，真的很重要，林書豪的出色表現，對他選擇尼克隊有重大的影響，27歲的史密斯，身高198公分，曾經加盟NBA的丹佛金塊隊，單打能力強，三分球和扣籃都很出色，這次因為林書豪而加入尼克隊，希望兩人碰出的火花，能爲尼克隊締造更好的成績。

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交通建設帶動！鶯歌準備擺脫「1字頭」

作者：MyGoNews廖賢龍
時間：2012-02-22

鶯歌陶瓷博物館是當地觀光重鎮

新聞概要

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  台鐵捷運化及捷運三鶯線成為未來交通建設重點
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  鶯歌房價仍處在2字頭上下，受到台北通勤族青睞。

【MyGoNews廖賢龍/台北報導】2012年開年房市風向轉為首購族或低價產品較受歡迎，建商也開始積極佈局房價水準相對較低的區域，鶯歌具有台鐵捷運化優勢之外，捷運三鶯線也是未來交通發展利多，長虹等大型建商也開始進入購地，房價將有機會站穩2字頭。

長虹建設已在鶯歌國慶街與光明路一帶購入1800坪土地，目前仍進行附近土地整合，希望能整合為2000坪土地，進入鶯歌市場就是看好未來捷運三鶯線，以及該區域房價相對較低，未來推案的單價應可站在2字頭。

安家國際則是在國中街有4棟建物，當初看好該區是認為三鶯地區人口快速成長，交通有北二高三鶯交流道及機場聯絡道的鶯歌交流道，還有鶯歌陶瓷博物館的觀光資源。

21世紀不動產總經理王連福認為，鶯歌已具有台鐵動線經過，再加上台鐵進行捷運化，鶯歌的房價又相對屬低價水準，對於在台北市上班的通勤族而言，該區房價及地段並不遜於三峽房市，鶯歌房市接下來會更加看好。

不過，住商不動產企研室徐佳馨指出，房仲業過去在鶯歌房市並不容易生存，反而多設點在三峽地區，主要還是三峽新屋供給量大，鶯歌中古屋市場活絡度不如三峽。

鶯歌中古屋市場價位處在2字頭上下，區域內還是有不少物件單價在10餘萬元水準，靠近火車站較熱鬧地段的電梯華廈開價亦有接近30萬元，區域房價落差較大。

台鐵捷運化是鶯歌目前重要的交通動線

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新北市-鶯歌區

認識鶯歌

鶯歌是一個相當具有地方特色的城區，陶藝文化的盛況使本區成為國際知名的陶都名城。「陶瓷」即等同於「鶯歌」一樣，常被人劃上同等符號，想到陶瓷即想到鶯歌 本區的名字是來自於鶯歌石， 鶯歌舊時稱為「鶯歌石庄」，源自於北面山脈屹立一塊鶯狀石而得名。臺北縣鶯歌鎮志有如下的記載：「在清朝光緒年間名為鶯歌石莊，因北面山脈斜坡翠嵐屹立一大岩石，其形似鶯，古稱鶯哥石，清代改稱鶯歌石」。台灣光復後正式命名為鶯歌鎮。 鶯歌石是位在鶯歌北面山脈的一塊巨大岩石，因形狀似鷹，古代稱為鷹哥石，又因「鷹」與「鶯」同音，後來「鷹哥」被改為「鶯哥」，之後又因「哥」為無意義的語助詞，被改為「歌」，清朝光緒年間改稱為鶯歌石庄。 開發歷史 相傳在 1684年 時，鶯歌當地已有客家籍移民入墾，植茶為農。 日治時期編纂的《桃園廳志》則記載：相傳1685年泉州人陳瑜從南部招佃，入墾其南方的南靖厝庄，後因閩粵械鬥離去。其後，又有許丁等人入墾植茶。 【圖片來源：文化中心季刊】 民國九年日據時代，鶯歌石庄又改為鶯歌庄，民國二十九年升格為鶯歌街，民國三十四年台灣光復後改稱為鶯歌鎮(包括樹林地區)，民國三十五年八月一日將原屬於鶯歌鎮的樹林地區分治，成為「鶯歌」、「樹林」兩鎮。 民國九十九年十二月二十五日新北市升格，改為鶯歌區。