2013年4月9日 星期二

機場捷運三重至中壢段通車延至2013年10月


機場捷運三重至中壢段通車延至2013年10月

作者:MyGoNews廖賢龍
時間:2013-04-09
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機場捷運機電統包標延宕通車目標
機場捷運機電統包標延宕通車目標
新聞摘要
  • 原訂2013年10月,高鐵局將努力監工促成。
【MyGoNews廖賢龍/台北報導】桃園國際機場聯外捷運系統全長約51公里,全線設有22車站,其中,機電系統統包標,因遭逢「2006年至2008年間原物料大漲致土建標招標不順,影響機電標進場鋪設軌道時程」及「因環評承諾由蘆竹機廠收納沿線土建工程餘土,致建廠遲延影響主線機電測試時程」等非可歸責於廠商事由,核定三重至中壢段之通車日期延後至2013年10月。

高鐵局表示,目前機場捷運土建工程各標已陸續進入收尾階段,將於2013年6月底大致完成;惟因機電統包商本身管理不善,且先後與軌道、機廠土建專業分包商及號誌供應商發生合約糾紛,以致機電統包標發生進度落後;高鐵局於2012年10月發現號誌電纜龜裂,為確保爾後營運安全,要求統包商必須全部更換。
 
針對機場捷運目前落後狀況,高鐵局已要求機電統包商就工地現況通盤檢討,並提出趕工計畫,高鐵局將檢視其趕工計畫,確保該計畫務實可行,再向社會大眾報告,並持續督促廠商追趕進度。未來如果實際通車期程超過契約通車時程,高鐵局仍將依契約規定對統包商進行逾期違約罰款,每日約新台幣1200餘萬元。
 
高鐵局依機電統包標業主立場,自簽約以來即進行各項監督作業,除契約規定控管機制,並由高鐵局主管邀集統包商日本總公司代表定期來台召開檢討會議,密集督促統包商解決履約各項障礙。高鐵局重申,機場捷運工程必須在品質確保、系統穩定及安全無虞之前提下,始可開放通車。高鐵局將持續督促廠商履行契約工作,趲趕工程,完成營運前各項測試準備,早日達成商業運轉之目標。




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