作者:MyGoNews林湘慈
時間:2012-09-25
時間:2012-09-25
經建會決議「員林市區鐵路高架化計畫」預計自總經費提撥58.86億元,並於2014年12月通車啟用。
新聞摘要
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經建會決議「員林市區鐵路高架化計畫」預計自總經費提撥58.86億元,並於2014年12月通車啟用。
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】「員林市區鐵路高架化計畫」案經提報2012年9月24日經建會第1437次委員會議討論,經建會決議,消除鐵路對市區之阻隔及疏解交通,將員林車站及市區沿線3.98公里鐵路高架化,預計自2006年至2016年匡列58.86億元,並於2014年12月通車啟用及2016年1月全部完工。
「員林市區鐵路高架化計畫」北起北勢路平交道北方約0.9公里,南至員林大排北方約0.1公里,全長約3.98公里,除將員林車站新建為高架車站,站區闢建為交通廣場、停車場、綠地等公共設施使用外,高挑的橋下空間可作多目標運用。
計畫完成後,全新之高架車站將提供民眾新穎、舒適、便捷之乘車環境,配合都市縫合計畫,高架橋造型融合當地文化特色設計,另外站區闢建為交通廣場,結合縣政府的交通運輸,提供民眾無縫接駁轉乘之便利,沿線騰空空間綠地之設置,與彰化縣政府提倡美化公共空間,建構花田城市相互呼應。
未來鐵路高架化所帶來效益,除消鐵路沿線3處平交道、5處地下道及1處路橋,改善平交道所造成之交通問題及減少交通事故外,提供都會區快鐵之便捷交通,鐵路廊帶兩側土地將不再受到鐵路阻隔,得以串聯達到都市縫合的目標,改善市容景觀,提昇市區環境生活品質,均衡都市發展,並提升土地開發價值,促進經濟活動力,邁向彰化縣政府打造幸福城市、銀采天堂之施政目標。
「員林市區鐵路高架化計畫」北起北勢路平交道北方約0.9公里,南至員林大排北方約0.1公里,全長約3.98公里,除將員林車站新建為高架車站,站區闢建為交通廣場、停車場、綠地等公共設施使用外,高挑的橋下空間可作多目標運用。
計畫完成後,全新之高架車站將提供民眾新穎、舒適、便捷之乘車環境,配合都市縫合計畫,高架橋造型融合當地文化特色設計,另外站區闢建為交通廣場,結合縣政府的交通運輸,提供民眾無縫接駁轉乘之便利,沿線騰空空間綠地之設置,與彰化縣政府提倡美化公共空間,建構花田城市相互呼應。
未來鐵路高架化所帶來效益,除消鐵路沿線3處平交道、5處地下道及1處路橋,改善平交道所造成之交通問題及減少交通事故外,提供都會區快鐵之便捷交通,鐵路廊帶兩側土地將不再受到鐵路阻隔,得以串聯達到都市縫合的目標,改善市容景觀,提昇市區環境生活品質,均衡都市發展,並提升土地開發價值,促進經濟活動力,邁向彰化縣政府打造幸福城市、銀采天堂之施政目標。
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