2012年9月23日 星期日

航空城區段徵收》領價依市價 領地最少4成





中央、地方同步進行 下月開公聽會
〔記者謝武雄/桃園報導〕行政院核定航空城計畫,將投入四千多億元資金開發,是我國有史以來最大面積區段徵收案,地主未來可選擇「領價」或「領地」,其中,領價是按照市價徵收,但要排除預期性炒作因素。領地部分,一般農地可領回四十%土地,重劃農地可領回四十五%。不過土地面積小於七十六坪者,只能領價。
桃園縣長吳志揚昨天召開記者會,他說,航空城計畫除了解決三個捷運站區「有站無大路」情形,也能解決機場第三跑道、紓解大台北發展壓力,產業專區更可帶動產業升級,未來地方、中央將一條心全力發展航空城計畫。
航空城計畫全名為「桃園國際機場園區及附近地區特定區計畫」,縣府預計開發費用連同利息、公有土地領價款,將高達一二三一億元;交通部、桃園縣區段徵收計畫將同步進行,預計十月召開公聽會,最快於一○八年配地。
航空城用地計畫區內拆遷戶達一萬五五一○戶,受影響人數達四萬六千五百人;若地主選擇「領價」,此區徵收價和過去公共建設用地徵收公告現值加四成發價不同,而是按照巿價徵收,用意在提高地主被徵收的意願,市價則可向縣府地政局詢價。
至於「領地」部分,土地分配未來還是按照權值計算,例如,開發一千公頃土地,土地公告現值總計為一百億元,地主配地若為四十%,四百公頃配地公告現值若為一二○億元,則為原來的一.二倍,地主可領回原先土地公告現值一.二倍土地;如果商業區土地公告現值是住宅區的二倍,地主選擇商業區,則領取的土地只有住宅區的一半。
配地是採取街廓方式,如果最小街廓為五公尺寬、廿公尺寬的土地,地主擁有的土地必須是最小街廓的二.五倍,也就是二五○平方公尺,相當於七十六坪。換言之,如果土地面積不及於此,未來不能參與配地,只能選擇領價,也就是領錢。還有,未登記領地的地主,表示要領價。



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