江宜樺：加速推動桃園航空城核心計畫 帶動北台灣發展

作者：MyGoNews廖賢龍
時間：2012-10-31

江宜樺：加速推動桃園航空城核心計畫 帶動北台灣發展。(圖片提供：行政院)

新聞摘要

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  行政院副院長江宜樺2012年10月30日出席「桃園航空城發展座談會」聽取各方意見。

【MyGoNews廖賢龍/台北報導】行政院副院長江宜樺2012年10月30日出席「桃園航空城發展座談會」聽取各方意見交流後，承諾加速推動桃園航空城核心計畫，將在第2次專案小組委員會議時，就現有規劃時程提出檢討；並要求相關部會確實做好計畫溝通及說明工作。

江宜樺指出，桃園航空城是馬總統黃金十年政見的旗艦計畫，同時也是行政院提出經濟動能推升方案的重點工作之一。行政院非常重視該計畫，在過去幾年，從未停止推動，在核心計畫尚未核定前，即已做了許多相關準備工作，包括桃園海軍基地遷移、第一航廈整建及聯外交通建設等；並陸續獲得具體成果，例如2012年10月30日媒體報導國際機場協會公布2012年第3季機場服務評比，全球193個機場中，桃園機場由第一季的第45名進步到第11名，其改善績效有目共睹。

江宜樺強調，上述亮眼表現是交通部和桃園國際機場公司努力的成果，而2012年桃園機場有了更大的轉機：行政院在2012年9月份核定桃園航空城核心計畫後，正式成立行政院層級的專案小組，由院長指派副院長擔任召集人，經建會主委尹啟銘、交通部部長毛治國擔任副召集人。該小組已於2012年10月4日召開第1次專案小組委員會議，確立推動框架，並成立「都市計畫及用地取得」、「開發建設」及「產業規劃及招商」等3個工作分組。

江宜樺表示，透過座談會，希望各相關部會多聽取桃園地區鄉親的意見，使計畫加速推動之餘，也能正確回應地方需求。江宜樺說，這不僅攸關桃園縣大園鄉、蘆竹鄉民眾的期待，更希望帶動整個桃園地區，甚至是北台灣交通建設及產業發展，並說明了該計畫對21世紀台灣發展的關鍵重要性。

江宜樺指出，交通部民航局將在2012年11、12月陸續辦理說明會，請其他相關部會也針對土地徵收、環評等議題多做說明，屆時希望桃園縣政府共同參與，並歡迎各界向專案小組提出意見交流。稍後，江副院長在行政院副秘書長黃敏恭、交通部次長葉匡時、桃園國際機場公司董事長郭蔡文等人的陪同下，視察桃園機場週邊使用現況，及赴桃園機場第一航廈美食街了解設置情形。

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陸客+建設，金門不動產發展比你想的更蓬勃！

作者：MyGoNews廖賢龍
時間：2012-10-30

陸客來台觀光的商機也帶動金門房市交易

新聞摘要

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  金城與金寧住宅市場活絡

【MyGoNews廖賢龍/台北報導】金門在近年的發展更為受到矚目，主要還是受到陸客商機帶來的影響，吸引財團企業前往開發，房市表現亮麗，房價與地價都呈上漲趨勢。

根據內政部的調查，金門主要的鄉鎮不動產市場表現為：
(1)金湖鎮成交案例以住宅區為大宗、商業區、工業區、農業區、風景區、國家公園區亦有少量成交案例。受到綜合體育館、游泳池暨署立金門醫院工程施工，小太湖旁五星級大飯店動工興建，市港路區段徵收區配餘地天價標售。刺激帶動影響，地價明顯呈現大漲。住宅區因用地吃緊，地價仍居高不下。

國順街工業區一帶，並未因規劃市地重劃而有預期大漲之反應，農業區仍受集村農舍配地條件所牽引；故土地價值近況條件依然看俏，短期地價仍可持續上漲。

(2)金沙鎮的成交以農、保用地交易案件為大宗，其餘住宅區例、工業區例，國家公園區則較少。農地亦受集村農舍興建配地所左右行情，地價呈現小幅上漲。住宅區受地稀為貴影響，漲幅不小。受到政府各項招商引資優惠條件利多之刺激，公共建設不停的投入，北九劃農地重劃區所有權人自辦市地重劃。公、私部門皆積極規劃投資，亦是帶動土地成交市場價揚之因素，促使地價仍持續居高不下。

(3)金城鎮不動產交易以農地為大宗，集中於小西門劃及庵前劃一帶中價位重劃區土地，集村農舍配地集中於燕南山段、蜈蚣山段等離城區較偏遠地段，毗鄰城區延平段、中一段、北一段、金城劃一帶生活機能較方便相對農地價格普遍偏高地段以興建集村農舍為主。

住宅區不動產交易城區以公寓為主房價仍維持高檔，鄰近自然村交易透天厝及公寓各半，價格為中價位但有逐漸上漲態勢顯示自然村專用區土地價格上漲。商業區以商業活動較佳民生路、民權路、民族路中古屋店面為主，成交價格居高不下，店面租金仍有上漲趨勢顯示出不動產市場景氣仍相當活絡。

(4)金寧鄉受政府釋出各項利多之帶動，市場投資者對未來後勢榮景一片看好，對房地產業首當其衝，為最佳投資標的物，以致農業區土地買賣交易案件逐增不減，地價持續走揚。

住宅區受人口集中都市化之影響，導致城區房地供不應求，帶動鄰近自然村土地之開發如埔邊、埔后、下埔下、頂埔下、湖下、后垵、盤山及仁愛社區等地區各有推出透天厝及公寓式建案，頗受青睞。另位於機場出入口2-7休閒工商園區將投資開發免稅購物商城，第一期正興建中，後勢可期。整體而言，受各項利多激勵之賜，以致房地產呈現惜售交易，地價節節攀揚，帶動整體買氣熱絡。

(5)烈嶼鄉：買賣成交案皆為農地。綜觀住宅區方面供需均衡，農業區方面受市場預期心理投資及購置興建集村配地之用，偶有零星交易，地價微幅上揚。  

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板橋88筆地籍清理土地標售

作者：MyGoNews林承志
時間：2012-10-30

本批代為標售土地總計88筆，並預計於11月22日上午9時30分準時於新北市政府24樓2422會議室開標

新聞摘要

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  大同段444地號土地位於都市計畫乙種工業區，面積方正
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  港子嘴段203-1、203-4地號及埔墘段16-8地號土地位於都市計畫範圍內之住宅區
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  中興段471地號土地則坐落於大觀路三段227號附近，屬第一種住宅區

【MyGoNews林承志/台北報導】新北市政府代為標售2012年度第4批地籍清理未能釐清權屬土地開始公告，本批代為標售土地總計88筆，公告期間為8月21日起11月21日止共3個月，受理投標時間為11月7日起至11月22日上午9時開啟信箱時止，並預計於11月22日上午9時30分準時於新北市政府24樓2422會議室開標，新北市政府表示，歡迎有意願之民眾踴躍參與投標。

新北市板橋地政事務所主任鄭貴春指出，此次代為標售土地位於該所轄區有板橋區大同段444地號、港子嘴段203-1、203-4地號、中興段471地號及埔墘段16-8地號等5筆土地。其中大同段444地號土地位於都市計畫乙種工業區，面積方正，地上僅有農作物及雜木，權屬單純。

另港子嘴段203-1、203-4地號及埔墘段16-8地號土地位於都市計畫範圍內之住宅區，鄰近光復橋，交通便利，鄰近商業活動興盛，而中興段471地號土地則坐落於大觀路三段227號附近，屬第一種住宅區，歡迎有興趣民眾參加投標，若欲取得更詳細之土地現況資料，可進入該所網站點選「地籍清理專區」或新北市政府地政局網站「地籍清理暨標售專區」查詢。

鄭貴春進一步表示，本次標售所得價金將儲存於保管款專戶，原土地權利人得自儲存之日起10年內，檢附相關證明文件向新北市政府申請發給土地價金，10年期滿無人領取，則歸屬國庫；若經2次標售而未能標脫之土地，將登記為國有，權利人亦得於10年內檢附證明文件申請發給價金。

板橋地政事務所特別提醒，真正權利人在決標或登記為國有前，仍可檢具相關證明文件向新北市政府申請暫緩標售，並儘速依規定向主管機關辦理申報或向本所申辦登記，以維護權益。

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短、中、長計畫 桃園大溪交通問題有解

作者：MyGoNews林承志
時間：2012-10-30

吳志揚表示，針對大溪鎮的交通改善，縣府早已擬定短、中、長期計畫

新聞摘要

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  不論大溪鎮內或聯外交通將逐步改善

【MyGoNews林承志/台北報導】針對大溪鎮交通改善問題，縣長吳志揚表示，不論大溪鎮內或聯外交通，縣府均已擬定短、中、長期計畫，將逐步改善，讓大溪鎮成為名符其實的觀光鎮。

縣議員楊朝偉指出，桃園縣的發展即將因升格為直轄市，以及航空城的開發和捷運的完成通車等因素指日可待，而大溪鎮仍受限於「水質水量保護區」規定，以及未設置聯外交通轉運站等，無法有效發展。

吳志揚表示，針對大溪鎮的交通改善，縣府早已擬定短、中、長期計畫，諸如開闢66號快速道路連接3號國道，以及連接大溪各景點的交通轉運站等。

另外，縣議員趙正宇則建議將八德市轄內茄苳溪防汎道路從現有的6米寬縮減為4米，避免徵收過多的民地，造成民宅或工廠用地被拆。水務局長李戎威表示，防汎道路寬度是有科學依據，目的在於保護居民的身家財產安全。

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全台「實價登錄」 線上同步快搜

作者：MyGoNews林承志
時間：2012-10-30

台灣房屋智庫執行長劉怡蓉表示，因實價揭露後，4大都會區民眾對房市的信心指數回溫

新聞摘要

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  台灣房屋導入內政部地政司實價登錄公開資料，將現行的「成交行情」升級為「實價登錄，線上同步快搜」

【MyGoNews 林承志/台北報導】2012年8月不動產交易實價登錄正式上路，許多人無不滿心期待兩個月後的實價揭露，但10月16日內政部實價登錄平台｢不動產交易實價查詢服務網｣正式開放查價以來，由於查詢民眾太過踴躍，造成頻寬不足頻頻當機，就算連線，查詢的資料也呈現不足的情況，為解決民眾對於房市行情的求知渴望，台灣房屋導入內政部地政司實價登錄公開資料，將現行的「成交行情」升級為「實價登錄，線上同步快搜」，滿足買賣雙方對於「實價」的掌握，健全不動產交易制度，完成不動產交易資訊透明化。

 

台灣房屋智庫統計政府開放不動產查價10天以來（10/16~10/26），4大都會區（台北、新北、台中、高雄）網友點閱率與上月同期比較，點閱指數都超過百分之五以上的成長，台灣房屋智庫執行長劉怡蓉表示，因實價揭露後，4大都會區民眾對房市的信心指數回溫，民眾覺得過往房市價格的不透明色彩破除，房市回歸正常的交易動能，所以願意進場選購，但是由於政府查價服務受限頻寬，因此，對行情的判斷無法完全掌握。

    

因此，台灣房屋為實現民眾掌握第一手實價，除提供台灣房屋全台大量的成交行情，此次更積極配合政府實價登錄平台上線，整合內政部｢不動產交易實價查詢服務網｣及台灣房屋「大雲端搜尋引擎」，升級為「實價登錄，線上同步快搜」，提供民眾更快速的不動產成交資訊。民眾只要輸入所欲查詢的地址，就能在平台上同步看到政府與台灣房屋提供的成交行情，搭配直覺式地圖的頁面，除可圖文搜尋外也可純文字查詢，所有資訊一目了然，對於賣方而言可以有開價的參考標準，而買方則可以依據揭露實價找尋符合自己預算的房子，拉近雙方對房價的差距。

 

台灣房屋所提供的成交行情平台「實價登錄，線上同步快搜」，結合政府成交行情及台灣房屋當月即時成交行情，並結合Google地圖查詢，查詢速度迅速與提供足量頻寬，隨時更新資料，更新速度優於政府的兩個月，消費者還可同步查詢相關條件的待售物件，網站並同步提供實價登錄相關QA，讓民眾對於實價登錄的相關資訊一網打盡。

 

但實價登錄只能給範圍，接著民眾還是要自己做功課，多問專業房仲、多看房子，才可以正確判讀實價。劉怡蓉分析，房地產為「非種類性商品」，沒有一間房子長得一模一樣，因此同一個社區，也不同樓層，同一個樓層也不同坐向，同一個坐向也不同格局，同一個格局也不同裝潢，同一個裝潢，也會因為屋主不同，價格不同！。建議民眾在判讀房價上，關於含車位的成交案件，如申報人未提供車位總價及車位權利持分面積時，則「交易單價」係以房地交易總價除以建物總移轉面積計算之，會與將停車位分離計算的每坪單價有所落差，提醒民眾要特別注意。

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房仲帶看遭索清潔費 內政部：無法可管

作者：MyGoNews廖賢龍
時間：2012-10-28

房仲帶看屋遭索清潔費屢見不鮮

新聞摘要

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  內政部認為，這類事件屬私權，如有爭議，宜循司法途徑解決。

【MyGoNews廖賢龍/台北報導】傳出多處大廈管理委員會及大廈保全公司藉由阻撓或禁止仲介人員帶人看屋，變相向仲介業者索取清潔服務費，內政部認為，這類事件屬私權，如有爭議，宜循司法途徑解決。

內政部表示，按「管理服務人：指由區分所有權人會議決議或管理負責人或管理委員會僱傭或委任而執行建築物管理維護事務之公寓大廈管理服務人員或管理維護公司。」公寓大廈管理條例（以下簡稱條例）第3條第11款定有明文，故管理服務人員或管理維護公司係受管理委員會僱傭或委任而執行管理維護事務。

另按「管理委員會：指為執行區分所有權人會議決議事項及公寓大廈管理維護工作，由區分所有權人選任住戶若干人為管理委員所設立之組織。」、「共用部分、約定共用部分之修繕、管理、維護，由管理負責人或管理委員會為之。．．．」、「有關公寓大廈、基地或附屬設施之管理使用及其他住戶間相互關係，除法令另有規定外，得以規約定之。」、「管理委員會之職務如下：一、區分所有權人會議決議事項之執行。．．．十三、其他依本條例或規約所定事項。」同條例第3條第9款、第10條第2項、第23條第1項及第36條分別定有明文，故管理委員會係依上開條文規定執行公寓大廈管理維護工作。至於管理委員會對不動產仲介業經紀人員收取帶客看屋費用，收費之合理與否等情事，係屬私權，如有爭議，宜循司法途徑解決。

又按「直轄市、縣（市）政府為處理有關公寓大廈爭議事件，得聘請資深之專家、學者及建築師、律師，並指定公寓大廈及建築管理主管人員，組設公寓大廈爭議事件調處委員會。」為條例第59條之1所明定，其立法目的係針對私法部分之爭議，提供民眾得循「先行政、後司法」之途徑，以即時有效解決公寓大廈爭議事件，故如有公寓大廈爭議，自得向當地直轄市、縣（市）政府組設之公寓大廈爭議事件調處委員會申請調處。

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已用過一生一次優惠土增稅，如何用第二次、第三次...

作者：MyGoNews方暮晨
時間：2012-10-28

只要符合要件，仍可適用一生一屋10％優惠稅率課徵土增稅，並可重複適用，無次數限制。

新聞摘要

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  只要符合要件，仍可適用一生一屋10％優惠稅率課徵土增稅，並可重複適用，無次數限制。

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】土地所有權人已經用過一生一次自用住宅用地10％優惠稅率課徵土增稅，再出售自用住宅用地時，只要符合以下要件，仍可適用一生一屋10％優惠稅率課徵土增稅，並可重複適用，無次數限制。

1.移轉方式為買賣
2.都市土地面積未超過1.5公畝或非都市土地面積未超過3.5公畝部分
3.出售時土地所有權人與其配偶及未成年子女，無該自用住宅以外房屋
4.土地所有權人出售前持有該土地6年以上
5.土地所有權人或其配偶、未成年子女於出售前，在該地設有戶籍連續滿6年
6.土地所有權人或其配偶、未成年子女於出售前持有該自用住宅連續滿6年
7.出售前5年內，無供營業使用或出租。

稅捐機關呼籲，土地所有權人申請按自用住宅用地稅率課徵土地增值稅，應於土地現值申報書註明自用住宅字樣，並檢附戶口名簿影本及建築改良物證明文件；其未註明者，得於繳納期間屆滿前，向稅捐機關補行申請，逾期不得申請依自用住宅用地稅率課徵土增稅。  

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社區公設最愛前三名：垃圾集中區、健身房、圖書館

作者：MyGoNews廖賢龍
時間：2012-10-28

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社區公設中有健身房廣受歡迎

新聞摘要

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  公設前三名分別是：垃圾集中區、健身房、圖書館。最不喜歡的前三名分別是：麻將間、宴會廳、韻律教室。

【MyGoNews廖賢龍/台北報導】不少建商以豐富休閒設施為訴求，吸引消費者購屋，但也有消費者對公設輜銖必較。到底對消費者來說，那些社區公設才是最必要的呢？為此，信義房屋網路事業部針對網友進行社區公設大調查，發現網友最喜歡的社區公設前三名分別是：垃圾集中區、健身房、圖書館。最不喜歡的前三名分別是：麻將間、宴會廳、韻律教室。

信義房屋網路事業部執行經理蕭政華指出：國人休閒的觀念己經相當普及，回家到後，多希望能有可供紓壓運動空間，如此一來健身、休閒、運動不假外求，自家樓下就有地方可以活動或伸展筋骨，好處多多。此外，都會區多為雙薪家庭，下班回家時間太晚，無法配合環保局收垃圾時間，因此多希望社區大樓有垃圾集中區，減去倒垃圾的麻煩；而圖書館更提供大人小孩安靜閱讀的空間，加上藏書量多元豐富，甚至更有建商以藏書的圖書館為號召，吸引喜歡閱讀的民眾。通常這幾類的公設，都會為社區帶來加分的效果。

部份大型社區，為了讓住戶能有娛樂休閒及接待訪客的地方，多半有麻將間、宴會廳及韻律教室等設置，對民眾來說，實用性不高，相對的反而要多負擔維護及保養費用，是民眾最不喜歡的三種公設項目。蕭政華提醒：在考量是否購買屬意的社區大樓時，除了要確認建商在公設的建置及規劃上，是否符合原先契約範本中的規定，也要確認每項公設是否己點交，以免得發生看得到卻用不到，部份社區公設缺乏維護保養或因住戶鮮少使用，己成閒置的蚊子館，也要多加注意。

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淡北道路歧見 新北市府將積極溝通

作者：MyGoNews廖賢龍
時間：2012-10-26

面對台北長郝龍斌對北淡道路的強硬態度，新北市長朱立倫心中恐怕不太好過。

新聞摘要

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  新北市政府強調，不論是環境面、工程面或交通面的問題，會傾聽各界對於推動淡北道路的疑問。

【MyGoNews廖賢龍/綜合報導】對於淡北道路台北市政府及台北市議會與北投地區民眾所提出的各種建議，新北市政府交通局表示尊重，並且會再加強溝通。新北市政府強調，不論是環境面、工程面或交通面的問題，會傾聽各界對於推動淡北道路的疑問。

環境面已經通過環評的檢驗，新北市政府絕對會依照環評的承諾，邀請淡水和北投地區當地住民一同參與監督並確實執行；工程面的設計也會再與台北市政府溝通，瞭解需求評估調整；對於大度路產生交通面衝擊，新北市政府交通局也提出短中長期因應對策，並積極的到當地辦理說明會溝通。新北市政府後續還是會透過雙方大台北黃金雙子城溝通平台，就專業課題交換意見提出能夠創造雙贏的成果。

台二線竹圍路段的交通壅塞問題，雖然是位在新北市淡水區境內，但台北市與新北市兩地民眾往來非常密切，根據新北市政府調查台二線的交通特性，往來車流中當地出入的比例，只佔 了26％，其餘74％的穿越性車流中，有高達6成的比例是進出台北市，新北市政府認為推動相關計畫解決交通壅塞瓶頸點，對於雙北的居民福祉應該都有非常正面的效益，能減少未來台二線的交通行車時間，提高淡水北投兩地間的觀光產業聯繫。

新北市政府指出，為了解決台二線竹圍路段的交通壅塞問題，新北市政府除了推動淡水河北側道路工程外，也正積極推動淡江大橋與淡海輕軌工程，預計淡江大橋20125年底通過環境異差分析、2017年完工，淡海輕軌2012年11月通過環評、2018年完工，屆時都能夠從不同面向改善壅塞問題，台二線才能擺脫目前動彈不得的窘境，再進一步規劃公車專用道提昇大眾運輸使用率。

淡北道路工程基本資料：起自新北市淡水區台2線/中正東路路口，迄至台北市大度路/中央北路口，總規劃長度為4.7公里，設計速率50公里/小時，台北市境內約404公尺，雙向4車道，出入口為立體匝道銜接。

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10大捷運熱搜宅！竹圍、江子翠、新埔站最夯

作者：MyGoNews廖賢龍
時間：2012-10-27

竹圍捷運站附近的物件成為熱搜之冠

新聞摘要

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  九月捷運宅熱搜前十名出爐，除了第十名石牌站在台北市，其餘捷運宅全部都在新北市。

【MyGoNews廖賢龍/台北報導】交通便利鄰近捷運站週邊的捷運宅，一直都是購屋者的最愛首選，「捷運宅」更是房仲網上的常見熱搜關鍵字之一！永慶房仲網觀察捷運宅相關點閱率變化，發現在實價登錄之後三天與前周同期相比，捷運宅週邊成交行情的點閱流量，增加了80%，顯見消費者十分關注，在實價登錄揭露房價更透明之後，自己在哪區域可以找到價格實惠的捷運宅。

永慶房產集團網服部協理高翠屏表示，從點閱率變化來看，網友在實價登錄之後，更關注捷運宅成交行情，也拿來跟政府實價登錄資訊比較，觀察是否符合成交行情變化，希望自己還有機會入主喜愛的捷運宅區域。

至於哪些捷運站週邊的物件，是民眾的最愛呢？根據永慶房仲網資料，九月捷運宅熱搜前十名出爐，除了第十名石牌站在台北市，其餘捷運宅全部都在新北市，雖然離市中心比較遠，需要多花通車時間，但是跟市中心捷運宅房價相比，新北市房價明顯親民許多，成為熱搜的捷運宅地點。

 

在熱搜捷運宅前五名，依次分別是淡水線「竹圍站」、板南線「江子翠」「新埔站」、淡水線「紅樹林站」、新店線「大坪林站」。其中「竹圍站」「紅樹林站」，位居淡水線末端站，擁有3字頭平實房價，相對鄰近北投區各捷運站每坪有20萬的價差，加上生活機能便利，假日就能到達淡水、三芝等觀光點享受休閒生活，成為網友喜愛熱搜區域。

前五名中的「江子翠站」、「新埔站」，加上熱搜第九名的「府中站」，皆在板南線上，週邊本為板橋聚集人口的主要區域，捷運開通後又帶動人潮匯集，雖然這幾站平均房價都約在40萬上下， 但距離市中心最多只要約15分鐘的車程，受到想要買屋網友的青睞。

東門站捷運分流後，蘆洲線、中和線匯聚，縮短沿線民眾通勤時間，也帶動捷運線上的「蘆洲站」、「永安市場站」、「景安市場站」房市關注度。其中位於蘆洲線末端的「蘆洲站」，進入台北市只要12分鐘，到東區只需19分鐘，通勤時間的縮短，及相對一河之隔每坪價差30萬以上高不可攀的台北市房價，買屋者有了價格相對優惠的捷運宅新選擇。永慶房產集團網服部協理高翠屏指出，若想居住在交通方便的捷運宅，不一定只能挑選接近市中心的捷運站附近，末段站的捷運站房價相對是實惠的。
 
捷運宅熱搜榜上唯一位在台北行政區的石牌站，每坪現在平均房價54.1萬元，相對新北市房價雖然多出不少，但還是較台北市其他市中心房價平實不少，而且石牌擁有成熟的生活機能，順利擠入熱搜行列第十名。

 

另外統計10大熱搜捷運宅同期房價，淡水線「竹圍站」1年來漲幅居冠，2010年9月每坪均價22.3萬元，今年同期均價已經約29.5萬元，1年內成長32%。另外淡水線「紅樹林站」漲幅也高達21%。

在10大熱搜捷運宅中，近一年來成交單價成長幅度明顯，漲幅在21~30％之間的捷運站，分別有蘆洲線「蘆洲站」，板南線「江子翠站」，淡水線「紅樹林站」「石牌站」，以及新店線「大坪林站」；漲幅11~20％之間的捷運站，則有板南線「新埔站」、「府中站」，中和線「永安市場站」「景安站」。

永慶房產集團網服部協理高翠屏表示，熱搜捷運站中，今年初通車的蘆洲線「蘆洲站」榜上有名，每坪單價從去年9月約23萬元，到今年同期每坪28.8萬元，漲幅達25%，看出捷運通車效應，對周邊站點房價有強力拉抬作用。

高翠屏表示，買屋民眾可依據自身的預算考量、通勤時間、工作地點、小孩學區、附近生活機能等等條件，考量適合的捷運宅，平時多收集周邊房市情報，才能買到物超所值的捷運好宅。

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NBA季前分析-林當刺客 黃蜂墊底

〔自由時報記者卓佳萍／專題報導〕馬刺坐穩西部西南區龍頭幾乎是預料之中的事，但德州來了一名貴客，替西南區注入新話題，他是上季在紐約颳起「林來瘋」的林書豪。

以3年2510萬美元（約7.34億台幣）重返火箭隊的林書豪，躍升為球隊領袖，火箭隊「豪體系」雛形已完成，他與隊友間的戰術配合還得透過更長遠的賽季來觀察。火箭隊雖然錯失「魔獸」豪爾德交易，策動「雙豪配」失敗，他們從公牛隊找來白人中鋒阿席克，豪小子相當讚賞新隊友，直說阿席克的表現會讓球迷震驚。
賽季口號為「新時代」的火箭隊，陣容的確很年輕，僅24歲的林書豪就得扛起領袖角色，對豪小子而言，新賽季不只有球場上的考驗，球場外的議題，如何克服外界壓力、培養隊友默契都是他的新課題。
熱身賽大勝火箭隊的馬刺，以絕佳團隊經驗替這群菜鳥上了一課，馬刺新球季整體陣容變動不大，陣中主力鄧肯明年4月將滿37歲，年紀也會是馬刺整體將面對的議題。
滿頭白髮的總教練帕波維奇邁入第17個執教球季，上季榮獲最佳教練的他，獲得Lindy’s籃球雜誌新球季教練評比10分滿分，雖然上季西部冠軍賽敗給年輕的雷霆，馬刺隊還是維持相對戰力，足以在西南區爭霸。
小牛上季以衛冕軍姿態在季後賽首輪慘遭淘汰，士氣已大受打擊，新球季開始前又遇主力諾威斯基受膝傷所困，日前完成膝蓋手術，預計缺席6週、13場例行賽，競爭力難免打折扣。
與火箭雷同，補進不少新秀的黃蜂，以狀元郎戴維斯為首打造新樣貌，上季少了蜂王保羅，戰績一落千丈，新球季預測名次仍在西南區墊底，找到新老闆的黃蜂至少有一個新的開始。




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NBA／尼克三巨頭又折損一人 錢德勒左膝扭傷

記者游郁香／綜合報導

紐約尼克隊今天(25日)以97比95險勝布魯克林籃網隊，不過比賽進行不到1分鐘，尼克的「拳王」錢德勒(Tyson Chandler)突然倒地，他的左膝似乎有扭傷的狀況，隨後他立即被換下場，賽後錢德勒甚至拄著拐杖，尼克三巨頭又有一人受傷，雖然他本人強調沒有大礙，但還是要看MRI(核磁共振)檢查結果才能確定傷情。
在今天的比賽剛開始的時候，尼克的「甜瓜」安東尼(Carmelo Anthony)在禁區左側接到湯瑪斯(Kurt Thomas)的傳球後，錢德勒突然跌在地上，之後他立刻下場沒有再回到場上，他的左膝似乎扭傷了，雖然賽後錢德勒表示，「沒有很嚴重，我覺得應該只是扭傷」，但他身邊的拐杖讓球迷很擔心。
尼克方面則說，錢德勒的左膝只是有些微的「疼痛」，所以才把他換下場，不過詳細情形還是要在做MRI(核磁共振)的檢查才能知道，如果錢德勒的膝蓋真的只是一般的痠痛，球迷會放心不少，不過賽季還沒開始就受傷，很容易影響整季的狀況。
除了錢德勒的膝傷，本週尼克的大前鋒史陶德邁爾(Amar'e Stoudemire)才被宣布要停戰2到3週，而補進的老將坎比(Marcus Camby)腿傷復原狀況不如預期，連開幕戰能否上場都不確定，加上「怒吼天尊」華勒斯(Rasheed Wallace)也還在調整狀況，錢德勒的膝傷對尼克來說無疑是一個沉重的打擊。
上賽季錢德勒被票選為聯盟最佳防守球員，在尼克陣中不管是攻擊或防守，他都是不可或缺的絕對主力，去年他每場平均可得11.4分，抓下9.9個籃板並送出1.4阻攻，是尼克在籃下拼搶籃板很重要的球員，若開季他不能上場，尼克的禁區將會顯得更加單薄。

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不會更小了！庫克：iPad mini是極限 我們永不會做7吋平板

作者： 鉅亨網編譯李業德 綜合外電 | 鉅亨網 – 2012年10月26日 下午4:25

《CNET》周四 (25日) 報導，蘋果 (Apple Inc.)(AAPL-US) 公開財報後，執行長庫克 (Tim Cook) 在投資人電話會議中發言，期間提到公司堅持立場，不會再推出更小螢幕的平板電腦。

庫克聲稱：「蘋果堅持永遠不會打造 7 吋小平板電腦，我們並不認為這是種好商品。」
已故的蘋果大老賈伯斯 (Steve Jobs) 一貫立場即為不能縮減平板尺寸，小於原始 9.7 吋螢幕的 iPad 產品用起來很不舒服，甚至說消費者得「削短手指」才能實際用這種產品。
庫克在已經推出小型平板 Pad mini 的現下做出此番發言，《CNET》作家 James Martin 認為未免有點雞蛋裡挑骨頭，雖然說賈伯斯針對的是 7 吋螢幕的平板產品，而 iPad mini 螢幕則為 7.9 吋。
庫克認為 iPad mini 的額外尺寸，賦予了設備更大的視野空間，而不像 Google (GOOG-US) 的 Nexus 7，或者亞馬遜 (Amazon.com Inc.)(AMZN-US) 的 Kindle Fire HD 一般有侷限感。
蘋果專家們指出，雖然尺寸數字上看起來僅稍稍加大，但 iPad mini 顯示器實際長寬，較一般 7 吋平板增加了 35％，若將 Android 平板上面的按鍵和其他零組件所占空間列入考量，iPad mini 可實際點擊使用的空間，其實大了整整 50-60％。
對於外界批評 iPad mini 像素畫質不夠頂尖令人失望，庫克回應到所用螢幕畫質係和 iPad 2 相同，因此目前專為了 iPad 設計的 27.5 萬款應用程式，均可完整對應使用。
盡管如此，沒有使用現下強打的高解析度視網膜螢幕，仍讓市場用戶做出批評，iPad mini 每吋像素為 163 (163 ppi)，Nexus 7 和 Kindle Fire HD 每吋像素均為 216。
對於 iPad mini 的高水位價格，庫克也做出申辯，補充強調到 iPad mini 和蘋果其他產品陣容相比，獲利額度已經大幅落後。
在方才結束的第 4 季中，蘋果共賣出 1400 萬台 iPad，不如分析師預期，整體結果也是優劣參半，獲利小幅下滑，iPad 銷售不如預估，且公司成本上揚。
在電話會議中，庫克批評近期微軟 (MSFT-US) 新推出的平板電腦 Surface，認為它是一台「想漂浮又想飛的汽車」，稱其功能和定位「不上不下」，不管執行什麼工作都無法達到頂尖，事實上外界部落客等實測心得，也抱持類似觀點。

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桃園航空城利多吸引安東貿易在龜山設新廠

作者：MyGoNews廖賢龍
時間：2012-10-26

機場捷運A7及A8站環境也吸引企業設廠

新聞摘要

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  安東貿易在龜山工四工業區投資設立頂湖廠

【MyGoNews廖賢龍/台北報導】專門代理進口重型機車以及知名水上船艇的台灣安東貿易集團，在龜山工四工業區的頂湖新廠落成啟用，桃園縣長吳志揚表示，桃園航空城計畫是未來台灣經濟起飛的唯一利基，桃園縣政府也將致力為縣內所有企業廠商創造最好的生產環境而努力。

吳志揚表示，桃園縣是全國最大的工業縣，轄內有24個工業區，每年產值高達2.32兆元，縣內更有多達90多萬名勞工，創造出全國第二高的稅收，僅次於台北市。

吳志揚說，頂湖新廠所在地的龜山鄉內，有機場捷運A7和A8站，且有合宜住宅、產業專區、6所大學以及全國最好的長庚醫療園區等優越條件，未來將會吸引大量的人才和多元產業進駐，發展潛力無窮。所以桃園縣政府將積極利用上述各種優越條件，配合航空城計畫，為縣內所有企業廠商創造出最好的生產環境。

安東貿易集團於1962年由周宜壽在台北創立，主要業務為銷售各種工業機械零件。197160 年起，積極展開進出口貿易，此後更跨足製造、機械、工程、農機 、橡膠、環控、車輛零配件等各種業務。目前據點遍及國內、中國大陸、歐洲及美國等地。

2003年，在台灣開放重機的第二年，開始代理英國品牌 TRIUMPH 凱旋重型機車。另外，因看好水上休閒市場，也從事國外知名 SEA-DOO 及 TOURNAMENT等水上船艇品牌的代理業務，以滿足台灣喜好水上活動的玩家。

頂湖新廠主要是整合維修、機械展示及空氣濾淨等部門，占地面積為500坪，預計每年產值可達30億元。

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TVBS總部進駐林口新北影視城

作者：MyGoNews方暮晨
時間：2012-10-25

「新北影視城」在林口已然成形，TVBS董事長張孝威與市長朱立倫2012年10月25日完成購地簽約。

新聞摘要

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  「新北影視城」在林口已然成形，TVBS董事長張孝威與市長朱立倫2012年10月25日完成購地簽約。

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】民視及TVBS(聯意製作)數位雲端媒體總部接連遷入新北市，「新北影視城」在林口已然成形，TVBS董事長張孝威與市長朱立倫2012年10月25日完成購地簽約後，將投資50億元打造旗艦媒體總部，而市府率先全國推動的影視、文創、娛樂、觀光複合式產業再向前跨出一大步。

經新北市政府積極招商，民視、TVBS前後進駐林口新市鎮，打破以往全國性媒體多聚集台北市的局面，此次TVBS標下1.4公頃的林口重劃後的抵費地，不僅為市庫挹注16億元，「新北影視城」將更具群聚效應，因此有多家媒體持續洽談遷入，市府正在整合鄰近土地，預估還有4.5公頃可供後續遷入的媒體使用。

市長朱立倫說，國際重要城市都有影視集團進駐並結合觀光與文創，迅速帶動地方繁榮的例子，例如日本「富士電視台」遷入東京「台場」後，使當地成為國際級的著名景點。民視、TVBS遷入新北市只是「新北影視城」的首部曲，不只在林口，還包括新莊、板橋都是影視城的規畫範圍，非常恭喜TVBS標得這塊土地。

朱立倫指出，新北市地理位置優越交通便利，二高交會、三環三線、四鐵俱備，腹地涵蓋台北、基隆雙港，以及松山、桃園兩機場，進出、轉運都方便，具備國際影視交流平台水準。還有台灣藝術大學、輔仁大學、淡江大學等學校提供人才，影視媒體產業相當發達，很多從業人員住新北市，還有上下游產業約2200多家，產值達800億元。

朱立倫表示，影視、文創、娛樂、觀光等複合式產業，是21世紀的重要產業趨勢，新北市推動「影視城」計劃，積極在土地規劃、行動效能、招商、及影視補助等面向落實，是五都中第一個推展這項複合式產業的城市，「我們有信心，這些建設必可帶動整個影視產業錬發展、創造就業機會，更是行銷城市、國家的利器」。

朱立倫強調，「新北影視城」全方位發展，將成為台灣乃至東亞的新鑽石。開發完成後，可創造近兩萬個工作機會，投資金額超過300億元，每年產值連帶周邊效益將達400億元，可吸引100萬個觀光客前來消費。上述複合化產業，都是低耗能、低耗水、低環境衝擊而高就業效益(三低一高)的產業，這是新北市產業政策與經濟治理的戰略方向，更是引領台灣經濟轉型的指南。

TVBS董事長張孝威表示，因應數位電視時代，媒體必須走多頻道、多內容、多產值方向，需要更大的腹地，林口區交通又方便，是TVBS旗艦電視總部設置的理想地點，預計投資50億元打造TVBS成為台灣的「矽塢」，是一座兼具影視國際行銷中心、戲劇綜藝產製基地及數位雲端媒體的總部。

張孝威預估TVBS林口媒體總部正式營運時每年至少可吸引20萬的觀光人口數。興建期間每年也可創造1,680個就業機會，營運後員工規模可再提供600個就業機會。TVBS表示，旗艦電視總部將做為公司的數位電視節目生產及研發創新中心，建築總樓地板面積達15,660坪，地上建築物高16層、地下3層。1樓至8樓都設有攝影棚，還有星廣場、文創生活市集、多功能演藝廳、表演藝術學院、影視圖書館、藝文沙龍；9樓至16樓是營運總部；地下樓層規劃有食尚館、未來生活體驗營及停車場。

地政局長康秋桂說，這次TVBS標得的土地基地位於文化一路二段及信義路口，緊臨民視數位媒體總部。土地簽約後，預計於11月完成土地移轉作業，TVBS取得土地後，必須在3年內取得建照及開工，可望於2015年12月啟用。

康秋桂表示，新北影視城位於新北市林口新市鎮第3期市地重劃區，為一新開闢的產業專用區，藉由TVBS總部的興建與營運，總計可吸引超過兩千個就業人口，其衍生居住及消費行為可活絡區域房地產、服務業等產業，並帶動地區整體經濟繁榮。

「矽塢」(Siliwood)是由矽谷(Silicon Valley)與好萊塢(Hollywood)的合成字，指的是從數位攝影取代膠捲，或是電腦特效取代傳統的物理特效等各方面的電視高畫質數位化，並以強大的國際行銷網路，將文創影視產品推廣至全世界。

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桃園航空城計畫面積擴增至6770公頃

作者：MyGoNews方暮晨
時間：2012-10-25

桃園縣長吳志揚指示相關單位針對桃園航空城計畫化繁為簡，向鄉親甚至各社團說明。

新聞摘要

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  桃園縣長吳志揚指示相關單位針對桃園航空城計畫化繁為簡，向鄉親甚至各社團說明。

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】桃園縣長吳志揚2012年10月24日在主管會報中聽取「桃園航空城計畫簡報」後表示，該計畫總面積6770公頃，3211公頃區段徵收的範圍，他指示相關單位針對該計畫化繁為簡，清楚讓縣府所有同仁清楚了解航空城的意義與計畫內容後，向鄉親甚至各社團說明。他也責由相關單位針對與桃園縣地方及區內民眾切身相關的重要大事訂出清楚的期程，讓鄉親知道各計畫的工作進度期程，如明確的區域疆界、何時可以完成段徵收、領價或配發土地等與鄉親最重視的權益問題的相關進度。

桃園縣城鄉發展局及地政局在主管會報中進行「桃園航空城計畫簡報」，簡報中指出，該計畫總面積從6150公頃增加至6770公頃，此次區段徵收面積為3211公頃，並在行政院推動桃園航空城核心計畫專案小組下設都市計畫及用地取得、開發建設、產業規畫及招商等3小組，其中副縣長黃宏斌為都市計畫及用地取得小組的召集人，財務分析方面，附近地區區段徵收成本總計1231億元，配餘地的收益面為1248億元，可讓售土地平均成本一坪7.22萬元。

吳志揚縣長表示，航空城計畫是我國最大規模的開發計畫之一，區段徵收範圍更是創了我國土地開發先例，本案成功開發之後，除了可以帶動地方的發展外，也可望把我國的競爭力與國力大幅提升，因此，本案只許成功，並且務必要將航空城計畫向縣府各局處及民眾說清楚，以最簡明清楚的方式讓大家了解，再向鄉親們說明。

中央所訂定的計畫期程顯示，航空城計畫一直要到2030年才能完成第三跑道的建設。吳志揚說，這與桃園鄉親並無密切影響，也非民眾關心的事，他指示相關單位針對與桃園鄉親有關如何時分地、公共設施何時完成等，依地方的需求排定期程，他強調不要期待中央能為我們做甚麼，縣府要主動針對地方的發展，民眾的需求拿出讓民眾有感的作為！由於航空城計畫是國家級案件，縣府各局處都有相關工作，除要辦理地方說明會向民眾說清楚外，也可在縣府內辦理教育訓練，請府內科長或專員級上主管參加，務必讓府內人員也清楚該計畫。

吳志揚指出，將以專案方式增設人力，人事成本算在將來的開發成本內，而不吃掉人事預算，由於人力屬支援計畫性質，計畫結束任務也跟著結束。吳志揚說，台灣經濟發展遭遇瓶頸，唯一可以振奮人心並提升台灣國際競爭力就是桃園航空城計畫，而航空城座落在桃園。吳志揚鼓勵縣府團隊說：「我們就是改變台灣命運的一群人！要抱持為國家寫歷史的使命感來推動航空城計畫。」

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林口房市將成為平價宅熱區

作者：MyGoNews廖賢龍
時間：2012-10-23

林口房市將成為平價宅熱區

新聞摘要

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  機場捷運A7站合宜住宅及世大運選手村注入平價宅熱區元素

【MyGoNews廖賢龍/台北報導】林口房市隨著公共建設而交易熱絡，雖然房價已有相當漲幅，重劃區內的預售屋房價都期望「開4看3」，但未來林口房市可能會是大台北平價住宅的首選區域前三名。

林口房市在過去3年不斷衝高，預售屋一度開出40萬元以上的行情，後來受政府不斷釋出打房措施，房價也回歸購屋者可接受範圍，因機場捷運開通時間接近，重劃區的預售屋市場也蠢蠢欲動，希望能有機為再度站穩30萬單價的水準。

不過，林口房市在合宜住宅及世大運選手村陸續進入後，也將成為購屋者要選擇平價住宅的熱門區域，由於林口本身陸續有中商36專區、媒體園區、環球購物中心等建設可望帶入更完善的生活機能及便利性；合宜住宅群及世大運選手村也以小型造鎮方式進行，區域內的生活便利性也勢必完善。

以台北市要舉辦的世界大學運動會的選手村規劃，將會有住宿區、營運區、國際區及後勤區等4區，並規劃擁有可同時容納4,000人用餐的餐廳及至少可供12,000人住宿的住宿空間、國際會議廳、交通運輸中心、游泳池、健身房、自助洗衣、商店、宗教、醫療、文化展演及交誼空間等。

該選手村位文化一路及仁愛路交叉口之國宅用地，興建經費全由中央住宅基金支應，預定2014年開工，等國民住宅完成後，規劃暫時借用為選手村使用，賽事結束後將歸還中央處理。未來可望出售或出租。

如果再加上機場捷運A7站的合宜住宅群釋出，以每坪價格約在15萬元水準，世大運選手村要對外出售的價格也相對想購買平價住宅者具相當吸引力。  

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電梯設備成為首要居家設施配備

作者：MyGoNews廖賢龍
時間：2012-10-24

居住的無障礙環境日益被重視

新聞摘要

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  居住的無障礙環境，電梯設備最受重視，其次為避難層坡道、安全扶手及室內通路走廊寬敞。

【MyGoNews廖賢龍/台北報導】台灣房屋問卷調查來店客，針對家中有身障者、銀髮族及新手媽媽三大類別，對於居住空間的「無障礙環境」，「電梯設備」最受重視，其次為避難層坡道、安全扶手及室內通路走廊寬敞等無障礙設施。
 
台灣房屋智庫召集人葉立敏表示，根據內政部2012年6月統計，身心障礙人口占總人口之比率約為4.77％，較2011年同期微增0.09個百分點，有逐年上升趨勢，依據行政院經建會預估，65歲以上占總人口比率2013年將達到11.6%，2028年更將突破2成達到22.5%的比例，等於全台每五人中就有一個是65歲以上的銀髮族。

因此，以「居家」為前提，實現「無障礙環境」，提供「移動自由」來保障身障者的生活品質成為關鍵，後來這股風潮更擴大族群到孕婦及兒童，表示「無障礙環境」已經不只是少數人的需求，更是多數人所殷切盼望。未來的住宅生活型態、公共空間都會有重大變革，「無障礙環境」的推行已經刻不容緩。

調查發現，家中有身障者、銀髮族及新手媽媽在購屋居住需求對於「無障礙環境」最迫切需求的為「電梯設備」。葉立敏分析，因為出入都可以減輕很多負擔，其中視障朋友對於電梯設備更希望有「點字設備」及「語音功能」方便他們識別樓層。另外對於家中有身障者的民眾來說，「無障礙環境」的次要需求為「避難層坡道」，以利身障者輔助器（輪椅）的通行，其次為「室內通路走廊寬敞」，方便身障者輔助器（輪椅、拐杖）的進出避免碰撞。

 

此外，對於家中有銀髮族的民眾來說，「安全扶手」及「無障礙浴、廁」位居該類別需求二、三名。葉立敏指出，因為銀髮族行動不若年輕人便捷，比較需要一些輔助行動設施，年紀越大的，越擔心住家及公共空間的無障礙設施不足，會造成生活上的不方便。至於家中有新手媽媽的民眾來說，「室內通路走廊寬敞」及「安全扶手」則是他們最需要的「無障礙環境」，因為使用嬰兒推車需要較大的空間，或是有時候抱小孩需要有扶手的設施，對於媽媽們來說比較省力。因此，未來「無障礙居家環境」朝向客製化發展。

葉立敏建議，如果家中有身障者、銀髮族或新手媽媽，買房時一定要跟房仲專業經理人員表述其特別需求，不論是居家環境的客製化選擇（例如：電梯設備、安全扶手），抑或生活環境的便利性訴求（例如：離捷運站近，可以解決行的問題；生活機能健全，可以解決食的問題），這樣才可以找到最合適的「無障礙居住環境」，看屋時也一定要實際了解這些無障礙設施是否合用，讓我們可以一起肩負實現「居家福利」，完成看不見的居住幸福。

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高鐵桃園站總流量增幅14.86%推升房價

作者：MyGoNews廖賢龍
時間：2012-10-24

桃園高鐵站總流量增幅14.86%推升房價

新聞摘要

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  桃園站流量較2011年同期成長14.86%，新竹站增幅13.60%，桃竹近1年房價漲幅約16%。

【MyGoNews廖賢龍/台北報導】台灣灣房屋智庫觀察高鐵六大站(台北、板橋、桃園、新竹、台中、左營)的總流量（進+出），發現桃園站總流量較2011年同期成長14.86%，為六大站增幅第一名，其次是新竹站增幅13.60%，而桃竹兩站近1年房價各有16.2%及15.8%的成長幅，軌道加持，成為房價最佳的推進器。

台灣高鐵自20076年通車以來旅客人次逐年增加，截至2012年8月為止，六大站累積人次為5,147萬人，相較於2011年同期的4,787萬人次，總流量成長7.52%，顯見西部交通有此利多加持，大幅鼓舞了民眾通勤意願。

近1年高鐵六大站周邊住宅均價表現，皆呈現上漲狀況，尤以板橋站上漲18.2%居冠，而台北站周邊房價僅成長6.3%居末。台灣房屋營運目標總經理周鶴鳴表示，板橋站隸屬新板特區，未來將成為四鐵共構的政商中心，該區超高建案櫛比鱗次，在建造成本和土地成本不斷向上堆疊之際，房價表現更是居高不下，目前均價為每坪65萬左右，相較於鄰近的新埔捷運站或未來板新捷運站等區，高出三成的房價讓民眾望之卻步，導致板橋站成為高鐵過路站，總流量增幅僅為1.55%，更與房價呈現反比現象。

 

2012年六大站中，總流量最高人次為台北站1,657萬人次，惟與去年同期相較卻僅成長4.37%。周鶴鳴指出，台北站商圈發展純熟，房價表現自然不在話下，周邊又有年輕的京站百貨進駐，加上北捷網絡串聯，交通樞紐地位不可動搖，且因周邊住宅產品發展已趨近飽和，讓中古屋市場成交均價維持在穩定狀態，目前均價為51萬，與去年同期相較僅上漲6.3%，惟台北站的總流量居冠，卻未給房價帶來動力，就是房價不墜加上運輸系統轉乘便利，讓台北站成為通勤轉運站，對高房價的推升幅度有限。

高鐵搭乘總流量成長最快速的是桃園站，截至今年8月已成長14.86%。周鶴鳴分析，桃園青埔周邊住宅均價從去年每坪18.5萬漲為21.5萬，平均漲幅達16.2%，緊追在板橋站之後。但與大台北相較下，仍屬於相對低價的區域，吸引許多民眾選擇以通勤時間來換取生活空間，興起「南下購屋潮」，再加上國壽砸200億開發桃園產專區，帶動航空城概念區更為發展。

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維護柴山自然景觀 市府加強取締違建

作者：MyGoNews林承志
時間：2012-10-23

維護柴山自然景觀，提升當地居民居住環境品質，ㄧ直是高雄市政府既定施政目標。

新聞摘要

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  對於擅自新建的違違，一律依法即報即拆，由於雷厲風行的取締行動，已達到嚇阻效果。

【MyGoNews林承志/台北報導】維護柴山自然景觀，提升當地居民居住環境品質，ㄧ直是高雄市政府既定施政目標。桃源里柴山地區自從國防部於1996年11月15日公告縮小高雄市萬壽山要塞管制區範圍後，高雄市政府即針對柴山桃園里地區當時既有建築物拍照建檔，並接手建築管理工作，對於擅自新建的違違，一律依法即報即拆，由於雷厲風行的取締行動，已達到嚇阻效果。

工務局表示，對於桃源里柴山居民的既有建築物如需整建，市府訂有「高雄市柴山桃源里地區既有建築物申請整建暫行要點」，以供柴山居民依該要點之規定辦理。對於未經申請而擅自增建的新違違，一律依法即報即拆，決不寬容。

日前該地區某海產店下方山坡地，又查獲於先前拆除後現場重新建造新違建，已由該局違章建築處理大隊依法處分並派工拆除完畢。

工務局違章建築處理大隊表示，取締柴山地區違建，為市府既定政策，請市民勿心存僥倖心態任意搭建，否則一經查獲，即依法強制拆除。該大隊日後仍將派員不定時巡查，如查有濫搭、濫建的行為，即依法查報處分強制拆除，若屬拆後重建，將依建築法相關規定移送法辦。

大隊長余潮駿再次呼籲：為貫澈市府既定政策，取締柴山地區違建的決心，不容懷疑。請市民勿再心存僥倖及聽信不實言論慫恿，任意於柴山搭建違建，否則一經查獲，必定予以強制拆除。  

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淡水河曼哈頓計劃緩步推動

作者：MyGoNews廖賢龍
時間：2012-10-23

台北市長郝龍斌提出淡水河曼哈頓計劃

新聞摘要

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  生態系統都市計畫技師事務所辦理「淡水河沿線土地再發展策略計畫研擬」委託案

【MyGoNews廖賢龍/台北報導】台北市長郝龍斌在2010年發表的『淡水河曼哈頓』競選廣告，提到將投入5年500億的經費來執行，目前推動的進度緩慢進行中。

2012年10月的最新資料顯示「淡水河曼哈頓」計畫推動進程：
2011年度先擇定公有土地示範地點進行規劃設計及更新改建，作為未來發展之指標計畫，目前已完成客家文化主題園區跨堤工程，另迪化污水處理廠（迪化運動公園跨堤景觀平台新建工程）、環南市場（環南市場主體改建計畫）、紀州庵（市定古蹟紀州庵文學公園整體營造觀光意象整體營造計畫（含古蹟修復及再利用））、舊三總基地等基地刻由台北市衛工處、市場處、文化局及教育局依計畫執行中。

2012年度台北市都市發展局委託生態系統都市計畫技師事務所辦理「淡水河沿線土地再發展策略計畫研擬」委託案，將妥為瞭解沿岸土地發展情形，並檢討沿線公共環境後，研擬整體發展機制，作為推動更新之上位指導計畫。

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林口房市交易熱而房價差異大

作者：MyGoNews廖賢龍
時間：2012-10-23

林口房市交易熱而房價差異大

新聞摘要

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  2012年第2季的買賣登記較第1季成長50.22%；不過，區域內的地產物件依屋齡及地段的價差相當大。

【MyGoNews廖賢龍/台北報導】機場捷運及五楊高架道路的建設逐步完成中，林口房市的熱度也仍然不減，2012年第2季的買賣登記較第1季成長50.22%；不過，區域內的地產物件依屋齡及地段的價差相當大。

根據內政部的資料顯示，林口房市交易重心仍以三、四期重劃區內推案為主；其中又以鄰近機場捷運A9 站及林口區公所的鄰近住宅區較為熱絡；5 年內成屋因應產品訴求不同，平均成交價格每坪在18-30 萬元，透天住宅亦維持每坪17-24 萬元。重劃區外屋齡20年左右透天厝成交區間每坪約14-16 萬、屋齡逾20 年公寓每坪8.5-9.5 萬元，價格未明顯波動。

根據了解，中商36 專區、產業專用區為新北市9 大招商案開發重點之一，且為配合機場捷運通車，可望提前在2~3 年內完成招商。隨區內公共建設逐步到位，如機場捷運部分路段(中壢-三重)預計2013 年6 月開始運作、麗林公有市場於6 月已正式運作、忠孝路文化北路西側部分拓寬工程預計於2012年10 月中旬通車等利多下，使林口房價獲支撐力道。

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中央主導 淡海新市鎮 當然增值

作者：MyGoNews方暮晨
時間：2012-10-23

淡海新市鎮面積超過梵蒂岡、摩納哥這些微型國家。

新聞摘要

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  淡海新市鎮面積超過梵蒂岡、摩納哥這些微型國家。

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】淡海新市鎮面積超過梵蒂岡、摩納哥這些微型國家，在中央規劃佈局下，「一心四軸」的空間結構佈局，讓淡海新市鎮未來國際水岸城市定位更清晰。

淡海新市鎮位處台北都會區西北隅，現行計畫面積為1613.64公頃，是新北市新莊副都心100.28公頃的16倍大，是新北市政府所在新板特區面積48公頃的32倍大。淡海新市鎮比起台北市的中山區(1368公頃)、大安區(1136公頃)、信義區(1121公頃)的面積都還要大，甚至是台北市信義計畫區153公頃的10倍大。

特殊！國家級的淡海新市鎮

這麼大面積的新市鎮計畫，當然是中央主導，在內政部營建署的定位上，淡海新市鎮就是結合重大發展建設計畫與環境特色，創造新市鎮之城鄉新風貌，融合當前「生態」、「低碳」、「永續」、「新興策略產業」等理念，整體規劃以「淡海蔚鎮(WELL TOWN)」為願景，以達成「在地就業、在地就學、在地就養」之在地生活目標，建立「開發」、「環保」、「文化」與「美質」兼具的都市發展空間。

淡海新市鎮全區原本分為3期開發，每一期開發期程20年，地方人士反應開發期程太長，可能一輩子等不到。因此，營建署決定把原本規劃的第2、3期併成為第2期，然後分為2區開發(圖1)。

修正後的計畫，總開發面積達1613.64公頃，目前該區絕大多數為農地，要進行區段徵收、投入公共建設。營建署長葉世文說：「淡海新市鎮第1期已開發得差不多，第2期開發是因為市場有需求，由營建署主動提出。」

更新！營建署重起淡海新市鎮開發

根據營建署的最新規劃，目前已辦理第1期發展區的第1、2開發區，合計面積約446.02公頃；鼓勵開發商朝「綠建築、生態社區」的型態興建，並給予適度的獎勵配套。

並且以淡海新市鎮第1期發展區，作為新建築技術與新生活型態之綠色生態村典範，仿照國際城市的開發規模。淡海新市鎮現行土地使用分區劃設有19項分區，而公共設施用地也分成29項之多。其中，住宅區的比例達37.81％，商業區為12.84％，商業區的稀有性，在淡海新市鎮形成被注意的焦點。

按照新市鎮(重劃區)開發模式來看，越早進入新發展區域的房地產價格越低，一旦未來公共建設持續推動之後，房價必然伴隨著公共建設發展穩健持續上揚。

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