淡北道路歧見 新北市府將積極溝通

作者：MyGoNews廖賢龍
時間：2012-10-26

面對台北長郝龍斌對北淡道路的強硬態度，新北市長朱立倫心中恐怕不太好過。

新聞摘要

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  新北市政府強調，不論是環境面、工程面或交通面的問題，會傾聽各界對於推動淡北道路的疑問。

【MyGoNews廖賢龍/綜合報導】對於淡北道路台北市政府及台北市議會與北投地區民眾所提出的各種建議，新北市政府交通局表示尊重，並且會再加強溝通。新北市政府強調，不論是環境面、工程面或交通面的問題，會傾聽各界對於推動淡北道路的疑問。

環境面已經通過環評的檢驗，新北市政府絕對會依照環評的承諾，邀請淡水和北投地區當地住民一同參與監督並確實執行；工程面的設計也會再與台北市政府溝通，瞭解需求評估調整；對於大度路產生交通面衝擊，新北市政府交通局也提出短中長期因應對策，並積極的到當地辦理說明會溝通。新北市政府後續還是會透過雙方大台北黃金雙子城溝通平台，就專業課題交換意見提出能夠創造雙贏的成果。

台二線竹圍路段的交通壅塞問題，雖然是位在新北市淡水區境內，但台北市與新北市兩地民眾往來非常密切，根據新北市政府調查台二線的交通特性，往來車流中當地出入的比例，只佔 了26％，其餘74％的穿越性車流中，有高達6成的比例是進出台北市，新北市政府認為推動相關計畫解決交通壅塞瓶頸點，對於雙北的居民福祉應該都有非常正面的效益，能減少未來台二線的交通行車時間，提高淡水北投兩地間的觀光產業聯繫。

新北市政府指出，為了解決台二線竹圍路段的交通壅塞問題，新北市政府除了推動淡水河北側道路工程外，也正積極推動淡江大橋與淡海輕軌工程，預計淡江大橋20125年底通過環境異差分析、2017年完工，淡海輕軌2012年11月通過環評、2018年完工，屆時都能夠從不同面向改善壅塞問題，台二線才能擺脫目前動彈不得的窘境，再進一步規劃公車專用道提昇大眾運輸使用率。

淡北道路工程基本資料：起自新北市淡水區台2線/中正東路路口，迄至台北市大度路/中央北路口，總規劃長度為4.7公里，設計速率50公里/小時，台北市境內約404公尺，雙向4車道，出入口為立體匝道銜接。

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