桃園縣府為加速台鐵高架化,先行取消變更園道及農業區周邊地區等計劃。
新聞摘要
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原規劃園道用地需徵收及拆除鐵道兩側土地及建物,引起相關土地及建物所有權人反對台鐵捷運化在桃園路。
【MyGoNews廖賢龍/台北報導】「台鐵都會區捷運化-桃園段高架化建設計畫」屬行政院核定「振興經濟擴大公共建設投資計畫」,該工程完竣後將可消除桃園地區多處鐵路平交道,提升整體路網運作之效率,促進都市縫合、提高土地使用效益,桃園縣政府積極配合該項高架化計畫,原將配合於鐵路高架橋下路段規劃「園林大道」,藉以降低高架化鐵路對周邊土地之震動與噪音影響,並有效紓解台一線交通,及提供桃園都會區人行、自行車之休憩活動廊帶機能。
為取得園道建設所需用地及引導新設車站周邊地區有秩序發展,遴選鐵路及園道沿線及具發展潛力的農業區辦理區段徵收,故辦理「鐵路沿線及站區周邊地區」與「農業區周邊地區」的都市規劃及都市計畫變更。
惟原規劃園道用地需徵收及拆除鐵道兩側土地及建物,引起相關土地及建物所有權人反對台灣鐵路管理局捷運化在桃園路段採高架化建設計畫,並積極推動鐵路地下化,桃園縣政府為使計畫順利進行,避免延宕施工期程,所以先行取消變更園道及農業區周邊地區等,調整修正計畫方案後已大幅減少拆遷建物及徵收土地,該案現經內政部都市計畫委員會2013年5月14日第803次會審議通過,縣政府及台鐵局自當配合該計畫積極進行,以疏導交通擁擠現象,並提供當地安全、便捷、順暢的交通運輸。
為取得園道建設所需用地及引導新設車站周邊地區有秩序發展,遴選鐵路及園道沿線及具發展潛力的農業區辦理區段徵收,故辦理「鐵路沿線及站區周邊地區」與「農業區周邊地區」的都市規劃及都市計畫變更。
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