再等6年 淡水捷運 延伸路網出爐

 

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自由時報 – 2012年4月27日 上午4:31

〔自由時報記者何玉華／新北報導〕新北市「淡水捷運延伸線綜合規劃報告」案，昨天通過交通部審查，新北市交通局長趙紹廉說，全案將提送行政院審議，通過後就可辦理工程設計及施作，最快明年動工，民國一○七年完工通車。

趙紹廉說，淡水捷運延伸線採分期建設，優先興建的Ｙ字型路網為綠山線全線，加上藍海線漁人碼頭後三站銜接到綠山線，從淡水線紅樹林站經淡金公路到淡海新市鎮外，可以銜接至漁人碼頭，串連淡水地區觀光景點，並解決新市鎮聯外交通問題。
淡水捷運延伸線整體路網共十三．九九公里，總建設經費一百五十三億元，目前規劃綠山線及藍海線，綠山線由捷運紅樹林站沿中正東路、淡金公路往北，至濱海路往西，於沙崙路轉往北至新市六路路口，路線長約七．三四公里，設置七個高架車站、四個平面車站。
藍海線從中山路與中正路的分隔島開始，各布設平面單軌，至新生街與中山路交會後併為雙軌，沿台二乙線往西至沙崙海水浴場淡海路右轉，經十一號計畫道路跨公司田溪後再右轉，沿濱海路至沙崙路口後，往北與綠山線共軌，路線長約七．八六公里，其中與綠山線共軌部分約一．二一公里，扣除與綠山線共軌的三個車站，共有九個平面車站。

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