作者:MyGoNews廖賢龍
時間:2012-10-06
時間:2012-10-06
高雄輕軌初審有條件過關
新聞摘要
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原路線為19.6公里,共設32個修正後改為22.1公里,共設36個車站。
【MyGoNews】高雄環狀輕軌修正路線經環保署環評委員有條件通過初審,開發單位需補充資料並送委員確認後,才能送環評大會。
行政院環境保護署2012年10月5日舉行高雄環狀輕軌捷運建設修正路線環境影響說明書專案小組第2次初審會議,由高雄市政府捷運工程局進行報告,第1次初審為8月27日。
開發單位表示,原路線為19.6公里,共設32個車站,修正後改為22.1公里,共設36個車站,預計3年先完成局部通車,8年完成全線通車。
第2次初審中,針為取消路段特別提出說明:取消路段主要為成功一、二路、五福三路、河東路、同盟三路、美術東二路等路段,長約5.8公里,為既有道路,多為雙向4 車道,原規劃輕軌將佔用道路路權,造成民眾於車輛行駛及停車上困擾,使輕軌建設施工及營運所造成之交通影響較大,且於中正路-七賢路間之河東路段佈設為輕軌專用道,將封閉該路段只提供該地區居民進出,因此在於前次環評中,有民眾反對輕軌行駛成功路及河東路。
第2次初審會議決定有條件通過,除了將環評委員的意見納入修正外,還需提出植栽移植計畫、施工前背景噪音調查等。
行政院環境保護署2012年10月5日舉行高雄環狀輕軌捷運建設修正路線環境影響說明書專案小組第2次初審會議,由高雄市政府捷運工程局進行報告,第1次初審為8月27日。
開發單位表示,原路線為19.6公里,共設32個車站,修正後改為22.1公里,共設36個車站,預計3年先完成局部通車,8年完成全線通車。
第2次初審中,針為取消路段特別提出說明:取消路段主要為成功一、二路、五福三路、河東路、同盟三路、美術東二路等路段,長約5.8公里,為既有道路,多為雙向4 車道,原規劃輕軌將佔用道路路權,造成民眾於車輛行駛及停車上困擾,使輕軌建設施工及營運所造成之交通影響較大,且於中正路-七賢路間之河東路段佈設為輕軌專用道,將封閉該路段只提供該地區居民進出,因此在於前次環評中,有民眾反對輕軌行駛成功路及河東路。
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