作者:MyGoNews林湘慈
時間:2012-09-04
時間:2012-09-04
吳志揚強調,機場捷運延伸線的建設,應該要由中央買單才對。
新聞摘要
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吳志揚強調,機場捷運延伸線的建設,應該要由中央買單才對。
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】針對報載機場捷運環北站延伸至中壢火車站的建設經費,高鐵局要求桃園縣政府需負擔73.4億元一事,桃園縣長吳志揚2012年9月3日重申,國家建設當然由國家買單,且當初「白紙黑字」,證明機場捷運全線均由中央買單,如今卻反悔要地方出資,豈不是中央「言而無信」,陷馬總統於不義。
吳志揚舉例指出,諸如高速公路、高鐵增站等建設,都屬於國家的建設,試問有那一項要地方政府配合出錢的呢?而機場捷運是馬總統在競選總統時的愛台12項建設中極重要的政見。當初與經建會會議時,也都有「白紙黑字」的會議紀錄,全線都屬於國家建設,當然是由中央全部出資建設。
而環北站到中壢火車站的延伸,桃園縣政府在財政拮据的情況下,已勉力同意負擔8.33億,來進行道路徵收;如今,高鐵局卻又提出要桃園縣政府負擔73.4億元自償經費,明顯地對桃園縣不公平,不僅是「言而無信」,更是背離馬總統的競選政見。
相對於機場捷運,未來從中壢火車站往南到龍潭的捷運線建設,吳志揚表示,那是屬於桃園都會型的交通建設,屆時當然由桃園縣政府出資興建,但機場捷運,不論是2013年即將完工的三重到環北站、或是未來的延伸線,都應該是全線一體的,應該要由中央買單才對。
吳志揚強調,機場捷運延伸線的建設,沒有所謂談得攏或談不攏的問題,如果因經費而造成延宕,那是中央失信於桃園縣民、失信於馬總統,與桃園縣政完全無關。
吳志揚舉例指出,諸如高速公路、高鐵增站等建設,都屬於國家的建設,試問有那一項要地方政府配合出錢的呢?而機場捷運是馬總統在競選總統時的愛台12項建設中極重要的政見。當初與經建會會議時,也都有「白紙黑字」的會議紀錄,全線都屬於國家建設,當然是由中央全部出資建設。
而環北站到中壢火車站的延伸,桃園縣政府在財政拮据的情況下,已勉力同意負擔8.33億,來進行道路徵收;如今,高鐵局卻又提出要桃園縣政府負擔73.4億元自償經費,明顯地對桃園縣不公平,不僅是「言而無信」,更是背離馬總統的競選政見。
相對於機場捷運,未來從中壢火車站往南到龍潭的捷運線建設,吳志揚表示,那是屬於桃園都會型的交通建設,屆時當然由桃園縣政府出資興建,但機場捷運,不論是2013年即將完工的三重到環北站、或是未來的延伸線,都應該是全線一體的,應該要由中央買單才對。
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