作者:MyGoNews林湘慈
時間:2012-04-12
時間:2012-04-12
樂生保留自救團體2012年4月11日至公共工程委員會陳情,要求政府將新莊機廠(見圖)以土方回填,以防止發生走山。
新聞摘要
- 樂生保留自救團體2012年4月11日至公共工程委員會陳情,要求政府將新莊機廠以土方回填,以防止發生走山。
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】樂生保留自救團體2012年4月11日至行政院公共工程委員會陳情,要求政府將新莊機廠以土方回填,以防止發生走山。工程會表示,根據台北市(捷運局)對外已明確表達目前新莊機廠之邊坡尚屬穩定。
工程會表示,針對陳情民眾對安全之疑慮,該會已多次至現場現勘並主動請主辦機關(台北市捷運局)、主管機關(捷運局)及中央目的事業主管機關(交通部)至該會說明並檢討施工安全性,依據捷運局之回應,已委請專業之大地技師公會進行鑑定結果,顯示目前邊坡屬穩定狀態,且已執行1年多之監測結果亦無明顯變化,另考量長期之邊坡安全性,已加強地錨之數量與新增坡址基樁,提升穩定邊坡之止滑功能。
據捷運局表示營運期間長期之安全,已初步完成增設明挖覆蓋隧道之方案,並於隧道完成後回填土方,藉由剛性結構體及回填之土方,可長期邊坡穩定,並可減少地下水壓回升上舉之影響,此項作為與民眾陳情的訴求方向是一致。
捷運局正邀請國內頂尖之大地工程專家學者召開諮詢會議進行安全方案之最後檢視,確保周延後立即施工。工程會表示,為維護公共工程安全,已持續協洽交通部督導台北市政府及施工單位捷運局重視施工過程安全問題,妥善處理,並應充分與院民溝通。工程會亦將自救會之心聲明確轉知相關機關,共同督促重大公共建設之推展。
工程會表示,針對陳情民眾對安全之疑慮,該會已多次至現場現勘並主動請主辦機關(台北市捷運局)、主管機關(捷運局)及中央目的事業主管機關(交通部)至該會說明並檢討施工安全性,依據捷運局之回應,已委請專業之大地技師公會進行鑑定結果,顯示目前邊坡屬穩定狀態,且已執行1年多之監測結果亦無明顯變化,另考量長期之邊坡安全性,已加強地錨之數量與新增坡址基樁,提升穩定邊坡之止滑功能。
據捷運局表示營運期間長期之安全,已初步完成增設明挖覆蓋隧道之方案,並於隧道完成後回填土方,藉由剛性結構體及回填之土方,可長期邊坡穩定,並可減少地下水壓回升上舉之影響,此項作為與民眾陳情的訴求方向是一致。
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