台北雙子星預定8月中下旬完成投資人評選

作者：MyGoNews方暮晨
時間：2012-04-10

台北車站特定區C1/D1雙子星大樓聯合開發案，4家投標業者都通過審查。

新聞摘要

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  台北車站特定區C1/D1雙子星大樓聯合開發案，4家投標業者都通過審查。
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  5月16日前完成營運建議書，並送交台北捷運局。捷運局預定8月中下旬完成投資人評選。

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】台北車站特定區C1/D1雙子星大樓聯合開發案日前完成投資文件審查作業。據了解，4家投標業者都通過審查，後續須於5月16日前完成營運建議書，並送交台北捷運局。捷運局預定8月中下旬完成投資人評選。

北車站特定區C1/D1雙子星大樓聯合開發案投資金額高達630億元。參加投標4家業者中，3家為國內營建、土地開發業者，1家是該土地的私地主洽詢企業共同投資。捷運局聯合開發處處長林勳杰說，根據這次送審的資料看，8月有機會可順利完成評決。

雙子星大樓的聯開案，依計畫不得作為住宅使用，大樓設計主要是規劃百貨商場、辦公室及飯店為主，預估開發量體可達16萬坪，比國際地標的101大樓還要龐大。其中兩棟主體建築物C1、D1，設計樓高分別為56、76樓。低樓層規畫百貨商場、中樓層規劃辦公室、高樓層則規劃為五星級飯店，該規劃方式在日本重要交通場站節點，都已經很普遍。

 

這樣大的開發量體，國內的辦公室市場是否有這大龐大的需求，也是未來充滿挑戰的地方，以2004年完工的101大樓來看，到現在仍未滿租，而未來雙子星大樓一旦順利開發，若是3年後有更多外商企業進入台灣設點，則可望順利消化這些新增供給，否則可能會造成市場排擠效應，讓國內商用不動 產商圈出現位移。
 
雖然雙子星大樓開發案挑戰重重，但同時也存在很大的商機，其中更扮演「西區軸線翻轉」的關鍵，未來機場捷運線通車後，雙子星大樓將成為台北市對外門戶，加上飯店與百貨商場的規劃，可望吸納國際旅客「出入境」的消費商機；再者，國內近年外來企業的租賃辦公室需求增長有限，造成租金水準長期停滯，在亞洲國家的 主要城市中，租金水準明顯偏低，未來在ECFA、自由行等兩岸政策開放下，有機會出現一波外資企業的辦公室租賃需求，租金水準有機會改善。

 大樓興建完成後，由於採取聯合開發的方式，故未來的投資人取得產權，除了出租使用外，亦有機會拆分出售，或是發行REAT方式獲利出場，若以總樓地板面積約16萬坪概算，市值超越千億元以上。

 

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